順和集團響應全國號召，既要抓緊復工復産，又要抓好疫情防控。3月29日，集團開始復工復産。順和物流是由臨沂流向全國，全國流向臨沂，在這種情況下如何防控、防疫，打好系列“組合拳”，是擺在我們面前的課題。
首先，集團對入園的商戶進行免租，扶持業戶復工復産。對此，順和集團拿出一千多萬，免除了兩、三千家商戶一個月的房租。
二是實施降費，水電費分別降了20%、30%。
三是錯峰復工。先從臨沂開通，然後全省，再到全國，逐步進行開通。到6月基本恢復正常。8月份園區的基本經營狀況已非常好了。

誠信是企業立足生存的根本。2013年，集團作出承諾，只要到順和集團天源物流園發貨，可享受“您丟貨，我來賠”，這一承諾體系運行不到半個月，天源物流發貨量增加了40%。
2014年，集團提出發貨的時效要求。承諾只要到天源物流發貨，600公里當天到達，1000公里次日到達，1500公里以上的3-5天到達，一旦承諾時間內到不了可由天源物流來賠償。
2016年，天源誠信物流體系再次升級，提出“您發貨，我付款”，即只要到天源物流發貨，集團先行墊付運費。

順和集團在物流方面經營了近二十年，經過多年的摸索和探索，提出要實現四方面的轉型升級。
一是對物流基礎設施的轉型升級。要建立適應現代化物流技術裝備的基礎設施。
二是物流技術裝備的轉型升級。有了適應現代化物流技術裝備的基礎設施，集團就要上馬半自動化和全自動化的智能化物流裝備，這也是提高效率、降低成本。
三是物流智慧化轉型升級。通過搭建物流信息8大系統和智能化設備，實現物流全過程的可視化。
四是商業模式的轉型升級。通過這些年的逐步探索，順和集團不僅要做物流園區，還要和物流專業公司進行合作，通過四個統一：品牌統一、系統統一、標準統一、服務統一，對物流資源進行整合優化，優化專線提高效率、降低物流成本。因此集團成立順和物聯，現在已有13家區域“小霸王”專線公司與我們合作。實現在園區內便可點發全國，輻射全國。目前一級&&已搭建完，下一步要做二級&&，進行同線路聚合。

2019年10月，在第六屆中國國際物流大會暨中國國際物流與交通運輸産業博覽會上，我榮膺國際物流與運輸學會註冊院士稱號，心情非常激動，倍感榮幸，這是對我幾十年奮鬥、拼搏的一個認可。同時，也感受到沉甸甸的責任和使命。
希望依託學會&&，通過與國際物流界的專家和精英交流，提升國內物流行業的管理水平和技術裝備水平，推動我國物流行業的高質量發展。

去年臨沂入選國家發改委和交通運輸部公布的首批23個國家物流樞紐承載城市名單，順和集團承擔臨沂樞紐的建設及運營。未來通過建設和運輸臨沂樞紐，推動臨沂物流實現“四個轉型升級”。通過3-5年的時間，一是將順和集團打造成千億級規模的物流集團，二是為公司上市打好基礎，三是全國布局，輸出商業模式。