港珠澳大橋總師孟凡超:我選擇了橋,橋也選擇了我-新華網
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2024 09/29 12:27:02
來源:新華網

港珠澳大橋總師孟凡超:我選擇了橋,橋也選擇了我

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一橋連三地 天塹變通途

伶仃洋上的“超級工程” 

港珠澳大橋

將粵港澳三地緊緊相連

見證着內地與港澳的“雙向奔赴”

也創造了世界橋梁史上的奇蹟

這座世界最長跨海大橋的總設計師

孟凡超説

“橋就是我生命的一部分,

人家説我是橋癡,

癡迷已經到不能自拔了。”

今天新華訪談《大國總師》系列第6期

一起聽聽孟凡超和橋的故事

1

與橋梁結緣40餘年

孟凡超主持、參加勘察設計的

國家級特大型橋梁有20多座

見證了中國從橋梁大國

向橋梁強國邁進的歷程

高中時代的孟凡超

並沒想到自己能成為橋梁設計師

“當時我報考的是雲南大學地球物理專業,

第二志願才是

重慶建築工程學院橋梁與隧道專業,

第一志願沒有錄取,

第二志願錄取了,

我覺得我選擇了橋,

反過來橋也選擇了我。”

孟凡超後來發現

地球物理跟他從事的橋梁工程關係密切

在建築橋梁之前首先要進行地質普查

用的就是地球物理的勘察手段

幹一行 愛一行

既然學了就愛上它

2004年2月

港珠澳大橋的設計任務

落到了孟凡超身上

這項全球矚目的重大工程,

讓他覺得既興奮又神奇

2

港珠澳大橋總設計師難當嗎?

“説不難,是假話,

當你作為一個建設者,

置身於伶仃洋這片汪洋大海之中

灰濛濛白茫茫的一片,

橋在哪不知道”

挑戰接踵而至

不能妨礙珠江口繁忙的航道通行

不能影響白海豚棲息地的生態

還需多方協調找登陸點……

為了找到設計的“絕佳方案”

他幾乎跑遍了伶仃洋西岸的所有海島

和其他跨海大橋不同

港珠澳大橋是像“搭積木”一樣

拼裝出來的

這讓中國橋梁建造擺脫了土辦法

千軍萬馬施工的場面不見了

施工精度卻提高了

回憶過往孟凡超感嘆道

“港珠澳大橋歷時15載,

展現了中國高速發展

高質量發展的神奇力量。”

3

橋就是我生命的一部分

“設計超級工程,

是很多個不眠之夜伴隨過來的,

有時候突然冒出來一個念頭,

從床上爬起來,

趕快用一個草稿給它記錄下來。”

由於長期疲勞

孟凡超生了一場大病

“人家説你命都快丟了,

你怎麼還那麼執着。

我認準的事必須幹。

而且一定要做好了,

奉獻給社會,

奉獻給國家。”

通車後的港珠澳大橋

成為伶仃洋上一道亮麗的風景線

孟凡超設計的

中國結橋塔、風帆塔、海豚塔

吸引了很多游客專程來打卡

當我們問孟凡超

打算要奮鬥到多少歲時

他笑着説

“橋就是我生命的一部分,

我離不開橋,

橋也離不開我,

生命不息,戰鬥不止吧!”

 

策劃:儲學軍 車玉明 

統籌:李曉雲  李由 

編導:劉袁媛  徐可 

視頻製作:田健鍇 蔡肖翰

主持人:許丹睿

導播:李何銘  彭雨荷  

拍攝:陳傑 趙祎鑫 陳琳 王小驥 東子寒 夏悅涵 

設計:鄧豪俁

鳴謝:中交公路規劃設計院有限公司

 

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