近年來，新能源汽車正在成為越來越多消費者的新選擇，相比傳統燃油車，如果遇到夏季暴雨，新能源汽車出行有哪些需要注意事項？
盡量避免在暴雨天外出和涉水
首先，要盡量避免在暴雨天外出和涉水。
傳統燃油汽車，發動機分為進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程，所以若發動機的進氣口進水，水就有可能灌入發動機導致車輛熄火。
一般轎車車型的涉水深度大多在200～300毫米，SUV車型比轎車高一些，一些車型的涉水深度能夠達到300～400毫米，還有一些專業越野車（未經過專業涉水改裝）涉水深度可以達到400毫米以上。
相比之下，因為在“三電系統”（電池、電機、電控）的設計上更加注重密封性能，系統發生浸水概率很低，因此很多新能源汽車涉水深度要高於傳統燃油車。
“新能源車電池防水等級IP67”是什麼？
IP是Ingress Protection Rating的縮寫，是指一個界面對固態顆粒和液體的防護能力。
其中第一個數字代表對固態顆粒的防護等級，可以理解為防塵，範圍從0～6，數字越大防塵等級越高，能防的灰塵越細微；
第二個數字代表對液體的防護等級，也就是常説的防水，範圍是0～8，數字越大防水等級越高，能體現對從垂直水滴到水水底壓力的防護情況。
可以看出，IP67的防護水平比較高，幾乎可以完全防止外物及灰塵侵入，並且在短時間浸水的情況下保證完好。
暴雨時行車、駛過積水路面以及平時車輛磨損等都會讓情況變得非常複雜，而且積水區域路況不明，貿然涉水很可能會誤入深水區，從而導致更嚴重的事故甚至出現人員傷亡。
具體可能遇到的問題主要包括：
1.積水影響視線，可能造成底盤、電池損傷
城市道路出現積水，普遍會非常渾濁，而且即便是清澈的積水，也會嚴重影響司機肉眼觀察路面情況，在這種情況下，路面上很可能會有坑洼、雜物等，如果被軋上或者刮傷底盤、電池很有可能會出現嚴重損壞。
2.水可能會順着縫隙進入車內
當車輛涉水深度過高時，雖然三電系統不受影響可以繼續運行，但水可能會順着縫隙進入車內，浸濕地墊、座椅等，如果沒有及時發現處理，就有可能導致發黴、異味以及加速磨損等問題。
3.高科技配件可能受損
很多新能源車會使用大量的高科技産品，比如各種傳感器、攝像頭、雷達等配件遍佈全車，這些配件在涉水行駛時也有可能浸水或被水衝擊而導致損壞。
4.車內部出現“積水區”，容易導致生銹
由於車身並不是一個規則的形體，在涉水之後，在一些部位可能會存在“積水區”加上汽車內部通風不暢，積水長期不能蒸發，這時汽車的金屬部件就很容易生銹，從而影響使用壽命。
因此，即便開新能源汽車，也不要輕易進入積水路段。
新能源車在雨天是否可以充電？
按照充電樁的新國標規定，充電槍接口在插合前的防護級別是IP54 ，插合後則是IP55，確保充電槍內部和充電口內部是乾燥的後就可以充電。
不過，也有部分車主喜歡使用很長的接線板飛線給車充電，這在下雨天時十分危險，要特別警惕。
另外，充電樁可能存在由於操作不規範導緻密封膠圈松動變形導致進水的情況，除在雨天，下雪天同樣也會有積雪掉落引起的類似風險。因此，建議大家在插拔充電槍時按照規範操作，如果條件允許，在雨雪天氣盡量選擇在非露天的充電樁充電。
新能源汽車遇到暴雨或積水路段應該怎麼辦
首先要避免在惡劣天氣下駕駛。但如果是在行駛過程中突遇惡劣天氣，有幾個小建議：
1.尋找地勢高、有遮擋的位置停車
可以尋找地勢高、有遮擋的位置將車停好，前往附近大型堅固的建築如商場、酒店等場所避雨，待天氣好轉後再繼續行駛。
2.進入積水路段前，充分觀察
車輛進入積水路段前，一定要進行充分觀察，注意積水深度、路面是否堅實以及行駛路線中是否有異物及障礙等。
3.提前了解家用車涉水深度
關於家用車涉水深度的問題，因為不同車輛底盤高度不同所以涉水深度也不同，一般情況水深不能超過輪胎的半徑，也就是水不沒過車輪中間的車標，通常是沒有危險的。如果水沒過車輪中間的車標了，那將存在安全隱患。
4.駛入積水路段時盡量保持低速行駛
駛入積水路段時盡量保持低速行駛，時速保持在 30千米/小時以下勻速行駛。同時要根據駛入前的觀察，保持直線前進，不間斷通過，切勿在涉水過程中停車、換擋或急打方向盤。
車涉水或者被淹了以後應該怎麼辦
1.及時前往4S店檢查、維修
待天氣好轉以後，需前往4S店或汽車修理廠對車輛進行檢查，如果車輛有進水的部位就需要及時處理。
2.確保安全的情況下，第一時間&&保險公司
如果車被水浸泡，在確保安全的情況下，第一時間通知自己車輛投保的保險公司，很多保險公司都會隨保險贈送免費道路救援服務，會有專業的道路救援公司來將車運往修理廠，切勿自行挪動車輛，可能會造成二次損壞。
3.車輛在水中時，切勿強行點火
車輛在水中時，切勿強行點火，在這種情況下點火有可能導致車輛受損，産生不必要麻煩。
