（在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新作為新篇章·習近平總書記關切事）

化“危”為“機”　念好“新”字訣——各地産業發展“新”動向掃描

　　新華社北京3月30日電　題：化“危”為“機”　念好“新”字訣——各地産業發展“新”動向掃描

　　新華社記者李勇、何宗渝、汪奧娜、周蕊

　　突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了正常的經濟社會發展節奏，給企業生産經營帶來挑戰。

　　習近平總書記指出，疫情對産業發展既是挑戰也是機遇。“要以此為契機，改造提升傳統産業，培育壯大新興産業。”

　　記者採訪了解到，一些企業迎難而上，一係列新技術、新裝備、新業態的應用，不僅為抗擊疫情、保障生産生活、推動復工復産提供了有力支撐，更折射出産業轉型發展“新”動向。

　　在位于合肥市的中國科學技術大學附屬第一醫院，就診者使用“無接觸自助機”（3月9日攝）。新華社發（周牧 攝）

　　開發“硬核”科技，傾情助力抗疫

　　無須接觸螢幕，只需要在空氣中動動手指，就能完成就醫的多項功能操作——1月下旬，在中國科技大學附屬第一醫院的大廳門診和發熱門診，兩臺“無接觸式多功能自助終端設備”一經推出就賺足了眼球。

　　“在抗擊新冠肺炎疫情過程中，‘無接觸’突然間成為剛需，空氣成像技術找到了絕佳的應用場景。”安徽東超科技有限公司董事長韓東成介紹説，此前該公司雖然掌握了相關技術，但遲遲找不到合適的落地場景，近期來自醫院、銀行等應用場景的訂單紛至遝來。“目前，我們正在加緊生産‘無接觸浮空電梯按鈕’模組，部分産品已經在辦公大樓、住宅小區等人流密集場所安裝使用。”

　　疫情對科技企業來説既是一次挑戰，也提供了轉型升級、把握市場的契機。

　　小朋友在智博會上與智能機器人互動（2019年8月27日攝）。新華社記者 王全超 攝

　　重慶再升科技股份有限公司是一家行業領先的空氣過濾材料研制企業，相關産品主要應用于無塵車間、航空航太級隔音絕熱材料等領域。2月2日，該公司生産出第一批N95口罩，截至目前累計産量已超過100萬只。

　　“憑借在空氣濾材領域的技術積淀，我們才能在幾天時間就迅速實現轉産口罩，公司也從中找到了新的增長點。”再升科技副總經理楊金明説。

　　在醫療診斷領域，一批創新型企業也憑借“硬核”科技在抗疫中嶄露頭角。

　　以科大訊飛為例。疫情爆發後，科大訊飛在3天內就實現新冠肺炎影像輔助診斷係統現場落地應用。科大訊飛研究院醫學影像方向研究主管殷保才介紹説，該係統應用了AI技術中的三維目標檢測與分割技術，可在3秒內完成一例新冠肺炎病例輔助診斷。“以往醫生每診斷一個病例需要對CT的上百張切片逐層分析，耗時約5至15分鐘；針對新冠肺炎患者，醫生還需回顧患者的歷史影像，閱片量和耗時至少再翻一倍。”

　　“AI技術將醫生從海量閱片的疲勞中解脫出來，並能獲得更精確的診斷參考，已經成為行業發展趨勢，AI輔助診斷係統的應用場景也將越來越豐富。”殷保才説。

　　長安汽車渝北工廠車間內SUV汽車即將駛下生産線（2月18日攝）。新華社記者 唐奕 攝

　　運用智能制造，快速復工復産

　　工業機器人緊張作業，機器轟鳴聲中一派熱火朝天……記者在長安汽車二工廠看到，700多臺機器人正在生産線上有序忙碌，平均每天有500多臺新車下線。“通過智能化改造，我們工廠的自動化率達到92%，員工只要到位40%就可以開工生産。”該工廠相關負責人范正文説。

　　據長安汽車總裁朱華榮介紹，得益于智能化生産，疫情期間長安汽車不僅順利復工復産，快速研制出有效探測距離超過10米、誤差低于0.2℃的智能熱成像防疫車，還如期實現了L3級自動駕駛車型量産。“目前我們的員工復工率達94.4%，産能已100%恢復。”朱華榮説。

　　記者採訪了解到，疫情給制造業帶來交通物流不暢、員工返崗困難、生産成本增加等諸多困難，但一大批企業通過智能化改造，讓“機器挑大梁”成為現實，並在抗擊疫情、復工復産中展現出明顯優勢。

　　長安汽車渝北工廠的工人在生産線上忙碌（2月18日攝）。新華社記者 唐奕 攝

　　以重慶為例，近兩年來重慶大力推動制造業企業實施智能化改造。截至2019年底，已完成1280個智能化改造項目、建成115個數字化車間和25個智能工廠。“通過智能化改造，這些項目不僅大幅提升了生産效率和産品品質、減少了用工和成本，還在抗擊疫情、復工復産中擔當了‘先行軍’。”重慶市經信委副主任涂興永説。

　　上海電氣是上海制造業領域的標桿企業之一，旗下的上海發電機廠在2月10日復工後，隔離在滬外和在滬居家辦公的技術員工就借助協同設計平臺、檔案係統等數字化技術平臺，足不出戶開展數據查詢、三維設計、二維出圖、設計變更等工作，實現了滬內滬外、廠內廠外大協同，大大降低了疫情防控風險和對技術工作進度的影響。

　　“同時，得益于工廠近兩年添置的機器人自動疊裝係統、線圈端部自動成型機等一大批智能設備，一線工人的作業強度、人員密度都大幅降低。”該工廠相關負責人介紹，以發電機鐵芯壓裝為例，以往需要6個工人圍成一圈手工作業，如今兩套鐵芯自動壓裝機器人係統同時工作，兩名操作人員只需通過按鍵控制設備。“操作人員和工程師即使在同一個車間，也可以實現‘不碰面生産’，既保證了疫情防控，又實現了高效生産。”

　　探尋新興業態，拓展發展空間

　　“雲看秀+雲直播+雲逛街”，既能讓觀眾領略潮流新品發布，又能“即秀即買”、上海中心城區兩個小時送達……3月24日，“上海時裝周特別呈現——天貓雲上時裝周”拉開帷幕，“雲上T臺”開創了全球時裝周運營新模式。

　　3月29日，在漢口北市場，一名主播在直播平臺直播銷售一款服裝。新華社記者 肖藝九 攝

　　“150多個品牌線上發布，還能借助AR技術看到試衣搭配的效果，下單後兩個小時就能快遞到家，讓我們‘逛街’不再為‘腳力’發愁了。”上海浦東新區市民陳婭説，疫情期間實體店營業受到影響，普通線上購物的參與感不足，“憋了兩個多月的購物欲終于可以釋放了！”

　　受疫情影響，眾多服務業企業遭遇困境，但以“互聯網+”為特徵的線上購物、線上辦公、線上教學等新興服務蓬勃興起，不僅為抗擊疫情、保障百姓工作生活發揮了重要作用，還借機拓展了市場、增強了用戶黏性。

　　“不下車，不開窗，一鍵送到後備廂”——疫情期間，“不務正業”的中石化依托旗下2萬多座加油站的易捷便利店推出賣菜服務，消費者通過易捷加油APP下單後，工作人員就會將組合銷售的蔬菜送到用戶車的後備廂裏，北京地區一個加油站最多一天賣出了600多箱蔬菜。

　　曹宏剛是雲海肴餐飲管理有限公司位于西安一家門店的員工，目前他通過“共用員工”模式進入盒馬鮮生，在西安的營業點工作（2月6日攝）。新華社記者 張博文 攝

　　不僅如此，中石化還與盒馬鮮生整合門店和商品資源，在多地推出無接觸購買生鮮商品銷售服務。中石化新聞發言人呂大鵬表示，疫情結束後中石化不僅將繼續與合作夥伴開展共用門店合作和生鮮、蔬菜售賣服務，還將進一步開拓發展空間。

　　“春節期間，我們在重慶地區的線上訂單從此前的日均2萬多單增長到10萬多單，近期實體超市人流增多，但線上訂單仍維持在每天六七萬單，大約佔到全部銷售單量的10%。”重慶永輝超市有限公司副總經理夏治寬告訴記者，疫情改變了許多消費者的購物習慣，使其逐漸形成“線上依賴”，線上業務已成為永輝超市繼續拓展市場的新方向。

　　上海改進管理咨詢有限公司是一家企業管理咨詢公司，客戶獲取、業務開展等主要靠線下活動，但疫情導致其一季度的線下活動全部停止。“我們當機立斷向線上轉型，依托科大訊飛的訊飛聽見智能會議係統開展線上服務，平均每天兩場線上講座不僅保證了公司正常運轉，參與的人大多都是優質客戶。”公司聯合創始人丁暉説。

　　由科大訊飛捐贈的醫療物資送抵武漢大學中南醫院（1月27日攝）。新華社發

　　科大訊飛産品經理孫鵬説，疫情將遠端智能辦公産品推上了“風口”。“1月下旬疫情爆發後，我們的團隊就著手將相關産品向更多的中小企業開放，目前這些産品正迎來爆發式增長。”