新華社南寧2月17日電 題：毛南族阿妹的“高鐵夢”
新華社記者徐海濤
牛年新春，廣西河池市環江毛南族自治縣境內的貴南高鐵項目建設現場，堅守崗位的施工人員有序作業。這條高鐵線經過“90後”毛南族姑娘譚春麗的老家下南鄉，線路正式開通後將讓河池告別不通高鐵的歷史。
下南鄉是毛南族的發源地，譚春麗的老家位于下南鄉古周村的大石山深處。1985年，她的父親譚民官迎來了入伍參軍的機會，一直和石頭“打交道”的他第一次坐上火車，出了遠門。幾年後退伍返鄉，譚民官選擇到縣城打拼，並響應政府號召搬遷到環江縣川山鎮古賓村的一處集中安置點，在政府幫扶下住進了磚瓦房。
如今，一家人住了20多年的小平房已顯老舊，但墻壁上兩個女兒的獎狀仍是譚民官倍感幸福的“裝飾”。“2015年，家裏因為收入、孩子上學等被認定為貧困戶，靠著好政策，孩子讀書多了保障，一家人生活也有了起色。”譚民官指著家裏開的小賣部説。
在毛南山鄉，脫貧攻堅讓許多貧困家庭“脫胎換骨”。2015年，高中畢業的譚春麗選擇將鐵道工程作為自己的志願方向，考入柳州鐵道職業技術學院就讀。
與當年父親的經歷類似，譚春麗乘坐火車來到城市。大學期間，從貧困家庭走出的譚春麗珍惜來之不易的求學機會，特別勤奮。課業之余，她主動申請到一些小學去支教，並報名學習了西南交通大學的一些專業課程。
畢業後，譚春麗如願進入鐵路係統工作。77公里正線、52公里站線、157組道岔……在中國鐵路南寧局集團有限公司柳州工務段金城江線路車間，負責線路檢查分析工作的譚春麗對線路情況熟稔于心。“我們的工作需要時常在外跑，有時一天要走10多公里，她一個女孩子不叫苦不叫累，工作特別細致用心。”車間黨總支書記梁增仁説。
2020年，脫貧後的譚春麗一家有不少“新鮮事”。譚春麗靠著工作收入還清了助學貸款，妹妹考上了南寧的一所大學，在家的父母除了經營小賣部，還種了4畝甘蔗、1畝百香果。“現在日子一年比一年好，今年我準備建好新房，新種些油茶。”譚民官説。
穿越山區的鐵路線，改變了譚春麗一家的生活，也點燃了山區希望。每次回環江老家經過貴南高鐵項目時，譚春麗總會拍照留念，憧憬著高鐵開進山鄉的日子。“現在家鄉變化越來越大，山裏都通了水泥路，家家戶戶蓋了新房，希望以後自己能參與到高鐵養護工作中，也盼望更多人乘坐高鐵來看看我們美麗的家鄉。”譚春麗説。
