新華社北京2月15日電 題：溫情365天：保障患兒就醫的公交“夫妻檔”
新華社記者涂銘、張驍、王修楠
新春氛圍正濃。當親朋好友歡聚一堂，在歡聲笑語中卸掉過往一年的疲憊時，仍有約7.5萬名公交職工堅守崗位。
淩晨5點，柴麗莉簡單洗漱，用過早餐後，便趕往公交場站。清晨7點30分，身著公交司機制服的她，已準時將黃色6米級中巴車停靠在北京地鐵建國門站B口向東50米處。
在地鐵建國門站，柴麗莉（左）在等候姜楠駕駛的公交車進站（2月10日攝）。新華社記者 鞠煥宗 攝
“去往兒研所的乘客請上車，買票3元，刷卡2元。”“您看好腳下，上車先給孩子找座兒。”“吃藥的咱車上有熱水。”話裏話外透著“北京大妞”的熱心腸。
“大公交”是“人等車”，但這趟北京唯一以醫院命名的公交線——首都兒科研究所附屬兒童醫院專線（下稱兒研所專線）卻屬于“車等人”。乘客幾乎清一色是醫生、孩子、家長。
從地鐵站到兒研所，步行距離約1公里，但對尋醫問藥的特殊人群來説，這不遠不近的路曾經並不好走。2016年9月，專線為破解“痛點”而生，此後客流量不斷攀升，即使疫情期間有下降，保障效果依然突出。
因長期運營專線，柴麗莉對乘客情況非常熟悉：“一類是河北、天津來看疑難雜症的患者，不少人坐早班高鐵趕來。上車後就幾分鐘路，孩子也想多睡會兒。另一類是本地患者，大家都很不容易。”了解醫院情況後，她還像“半個醫導”，怎麼挂號、哪些科室號源緊俏、特需號多少錢，她也如數家珍。
“孩子要沒個急事兒，大過年的誰往醫院跑呢？”見證過太多“可憐天下父母心”的故事，柴麗莉開車愈發小心，不搶行、不急剎車，時刻留意車廂裏的情況。
專線距離短、設站少，司機一天迴圈駕駛幾十次。車隊書記王磊怕大家思想懈怠，反覆叮囑行車安全。令他欣慰的是，專線有15位司機，去年沒發生一起交通事故。
在地鐵建國門站，姜楠（左）向柴麗莉交代車況（2月10日攝）。新華社記者 鞠煥宗 攝
24小時，兒研所不關門；365天，專線不停歇。和柴麗莉共同堅守的，還有一位特別的同事。她的愛人姜楠，也是這條專線的司機。
2000年，二人幾乎同時加入北京公交集團，從相識、相戀，再到喜結連理，期間經歷轉崗和多次線路調整仍緣分不減，幾乎始終在同一條線路工作，成了為數不多的北京公交司機“夫妻檔”。
在地鐵建國門站，姜楠（左）和柴麗莉在公交車上一起吃午飯（2月10日攝）。新華社記者 鞠煥宗 攝
同為公交司機，柴麗莉和姜楠記不清參與過多少次春節保障。公交人沒有節假日的概念。對他們來説，過一個完整的雙休日，甚至在同一天休息，也是不容易的。“但是，每每想到這些乘客們，看到那些家長、孩子們，這份工作就顯得特別有意義，一切付出都是值得的。”
“每年年三十兒，不管我倆誰上晚班，收車後有多晚，另一半總是備好了熱騰騰的年夜飯，在我心裏，那種團圓，更加珍貴。”姜楠説。
