一分鐘領略“天問一號”環繞火星。視頻來源：航太科技集團八院
新華社北京2月10日電（記者胡喆）記者從國家航太局獲悉，2021年2月10日19時52分，我國首次火星探測任務“天問一號”探測器實施近火捕獲制動，環繞器3000牛軌控發動機點火工作約15分鐘，探測器順利進入近火點高度約400千米，周期約10個地球日，傾角約10°的大橢圓環火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星，實現“繞、著、巡”目標的第一步，環繞火星成功。
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，航太科研人員慶祝我國首次火星探測任務“天問一號”環繞火星成功。新華社記者 金立旺 攝
專家介紹，火星捕獲制動是指探測器在抵近火星時，通過主發動機長時間點火，使得在行星際空間高速飛行的探測器大速度增量減速，從而能夠被火星引力場捕獲，進入繞火軌道。作為火星探測任務中技術風險最高、技術難度最大的環節之一，制動捕獲的機會是唯一的，關係著整個工程任務的成敗。捕獲過程中，火星環繞器需要準確地進行點火制動，只有點火時機和時長都分秒不差，才能形成理想的目標捕獲軌道。
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，航太科研人員慶祝我國首次火星探測任務“天問一號”環繞火星成功。新華社記者 金立旺 攝
首次火星探測任務由地火轉移階段進入火星捕獲階段後，“天問一號”探測器環繞器部分攜帶的中分辨率相機、高分辨率相機、磁強計、礦物光譜分析儀、離子與中性粒子和能量粒子探測儀等載荷將陸續開始工作，對火星開展多維度探測。
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，中國航太科技集團五院技術顧問葉培建院士（左）和同事討論。新華社記者 金立旺 攝
自2020年7月23日成功發射以來，“天問一號”已累計飛行202天，完成1次深空機動和4次中途修正，抵達火星時探測器飛行裏程約4.75億千米，距離地球約1.92億千米，探測器和地球通信單向時延約10.7分鐘，各係統狀態良好。後續，“天問一號”探測器還將經過多次軌道調整，進入火星停泊軌道，開展預選著陸區探測，計劃于2021年5月至6月間擇機實施火星著陸，開展巡視探測。
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋接受媒體採訪。新華社記者 金立旺 攝
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，航太科研人員慶祝我國首次火星探測任務“天問一號”環繞火星成功。新華社記者 金立旺 攝
2月10日，在北京航太飛行控制中心指揮大廳，中國航太科技集團五院技術顧問葉培建院士（左）和同事討論。新華社記者 金立旺 攝
2月10日，在北京航太飛行控制中心，航太科研人員在監測“天問一號”探測器工作情況。新華社發（國家航太局供圖）
2月10日，在北京航太飛行控制中心，航太科研人員在監測“天問一號”探測器工作情況。新華社發（國家航太局供圖）
