今年衛星導航與位置服務産值有望超4000億元——

　　北鬥將提供全球釐米級定位服務

　　北鬥三號建成以後，我國已經著手下一代北鬥建設發展。簡單來説，要在2035年前建設一個從室內到室外、深海到深空立體服務覆蓋更強、更安全、更可靠的係統。我國即將建設一個天基低軌星座係統，有望在2025年前建成。屆時，全世界都會享受到北鬥釐米級定位服務。

　　8月3日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請中國衛星導航係統管理辦公室主任、北鬥衛星導航係統新聞發言人冉承其等介紹北鬥三號全球衛星導航係統建成開通有關情況，並答記者問。

　　北鬥三號全球衛星導航係統已正式開通，在北鬥邁進全球服務新時代的今天，它將給中國和世界帶來什麼？

　　北鬥展現了中國品質

　　冉承其介紹，工程建設提前半年完成，彰顯了中國速度。

　　“北鬥三號2009年11月份啟動建設。10余年來，工程建設歷經關鍵技術攻關、試驗衛星工程、最簡係統、基本係統、完整係統5個階段，提前半年完成全球星座部署，開通全係統服務。建成即開通、開通即服務，工程建設取得了巨大成就。”冉承其説。

　　據悉，北鬥三號攻克一係列關鍵核心技術。400多家單位、30余萬科技人員集智攻關，攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關鍵核心技術，突破500余種器部件國産化研制，實現北鬥三號衛星核心器部件國産化率100%。

　　北鬥三號發揮舉國體制優勢，高效完成組網。單星研制周期縮短四分之一，運載火箭總裝周期縮短三分之一，衛星入網周期縮短四分之三。自2017年11月份起，兩年半時間高密度發射18箭30星，建成40余個地面站，快速形成了星地一體化運作能力。

　　冉承其還表示，北鬥係統功能強大性能一流，展現了中國品質。

　　北鬥三號具備導航定位和通信數傳兩大功能，可提供定位導航授時、全球短報文通信、區域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共7類服務，是功能強大的全球衛星導航係統。在發布會上，冉承其帶來了需要同步上線的北鬥所有7類服務介面控制文件，供所有企業研制、生産。“今天發布的7類文件便于全世界企業關注、使用、研制、生産北鬥産品，以便這麼好用的北鬥産品更早地深入到各行各業。”

　　北鬥性能指標先進。全球范圍定位精度優于10米、測速精度優于0.2米/秒、授時精度優于20納秒、服務可用性優于99%，亞太地區性能更優。“實測的導航定位精度都在2米至3米，比我們公布的指標精度更高，北鬥是特別好用的係統。”冉承其説。

　　北鬥産業鏈效益顯著

　　北鬥工程綜合效益顯著、成果豐碩，凝結了中國智慧。冉承其介紹，北鬥係統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業，融入電力、金融、通信等國家核心基礎設施建設。北鬥在中歐班列運輸、京張高鐵建設運營、民用航空等方面得到應用，基于北鬥的高精度服務在抗擊新冠肺炎疫情和南方水災中發揮了積極作用，正在加速進入新基建，與新一代通信、區塊鏈、物聯網、人工智慧等新技術深度融合，北鬥應用新模式、新業態、新經濟不斷涌現。

　　“創新是北鬥建設和應用永遠的靈魂，創新也會帶來産業、經濟社會的巨大變化。”冉承其介紹，在今年抗擊新冠肺炎疫情中，北鬥發揮了重要作用。在雷神山醫院、火神山醫院建設中，北鬥在精準測繪方面立下了汗馬功勞。在救災減災車輛運輸方面，北鬥也提供了高精度基準服務。在今年水災抗災過程中，北鬥在形變監測、提前預警、轉移人員、保障生命財産安全等方面也作出了巨大貢獻。

　　冉承其介紹，現在北鬥産業鏈所有環節全部打通，晶片、板卡、天線等已實現量産。北鬥晶片規模已經過億，28奈米工藝晶片已經量産，22奈米晶片也即將大批量量産。大部分智能手機均支援北鬥功能，支援北鬥地基增強高精度應用的手機已經上市。“10年來，我國衛星導航與位置服務産業總體産值年均增長20%以上，2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元。”

　　步入全球化時代，中國的北鬥也是世界的北鬥。目前，北鬥已是聯合國認可的四大全球衛星導航係統之一。同時，與美國、俄羅斯、歐盟衛星導航係統相容與互操作及係統間合作持續深化，相繼進入民航、海事、搜救衛星、行動通訊等多個國際組織，多個支援北鬥係統的國際標準已經發布。截至目前，已成功舉辦中阿北鬥合作論壇、中國—中亞北鬥合作論壇，在突尼西亞建成首個海外北鬥中心，中標阿爾及利亞地基增強網項目，在中阿合作論壇第九屆部長級會議上，中阿商定繼續推進深度合作。目前，北鬥相關産品已出口120余個國家和地區，向億級以上用戶提供服務，基于北鬥的國土測繪、精準農業、數字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應用。

　　著手下一代北鬥建設

　　北鬥邁進全球服務新時代，未來還將有什麼發展計劃？

　　冉承其介紹，秉承“中國的北鬥、世界的北鬥、一流的北鬥”發展理念，大力弘揚“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北鬥精神，2035年前將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體係，為未來智能化、無人化發展提供核心支撐。

　　應該如何理解國家綜合定位導航授時體係？它將有哪些絕活？

　　“北鬥三號建成以後，我們已經著手下一代北鬥建設發展。簡單來説，要在2035年前建設一個從室內到室外、深海到深空立體服務覆蓋更強、更安全、更可靠的係統。”冉承其介紹，我國即將建設一個天基低軌星座係統，有望在2025年前建成，屆時全世界都會享受到北鬥釐米級定位服務。“設想一下北鬥在全球提供釐米級服務，這是多麼大的成就。”

　　另外，衛星導航有天然脆弱性，信號弱、容易被幹擾，室內導航、水下導航會碰到很多困難。綜合定位導航授時體係（PNT體係）將以衛星導航作為核心和基礎，融合各種現有技術，解決水下、室內導航信號弱問題，並將為火星等深空探測活動提供更好的導航服務。

　　冉承其表示，未來還要進一步推動衛星導航和新興技術融合，比如5G、行動通訊、大數據等一定會帶來新的更多模式、業態和經濟增長點。

　　“5G是未來行動通訊的新標桿，隨著5G的到來，對時間和位置會提出更高要求。在目前可以認知的未來，只有衛星導航係統能夠提供更高精度的位置和時間資訊。所以，5G和北鬥衛星導航係統具有天然融合性。”冉承其認為，北鬥和5G、人工智慧等新興技術的融合，一定會催生出新興産業、行業，帶來新的經濟增長點。比如，高精度應用到風力發電，能提高20%以上的效益。5G到來以後，可以在無人駕駛、自動駕駛、無人機等方面産生革命性變化。（記者 佘惠敏）

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責任編輯： 詹婧