在抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情過程中，為阻斷病毒傳播，不少地方都採取了交通管制的緊急舉措。但最近一段時間，擅自加碼的封路之風在各地越刮越猛，已經給人們的正常出行帶來麻煩，一些地方還出現了衝突性事件。春節返程高峰將至，這一亂象亟待糾偏。

　　五花八門的封路手段，幾乎已成今年春節的一道奇特“風景”。有的地方用大貨車、挖掘機等大型車輛堵路，有的地方故意把道路挖斷或運來渣土堵路，有的地方砌墻或搬來大石頭作為路障，有的地方甚至安排專人手持紅纓槍坐在路中間勸返外來車輛和行人……在網絡上，很多人都對這類做法不吝溢美之詞，稱之為“硬核抗疫”。

　　有的地方封路，是擔心外來車輛或過路客攜帶病毒；有的地方封路，是想以這種方式提醒大家春節期間不要串門。雖然封路貌似有理，但這種簡單粗暴的做法恐怕對防控疫情沒有太大幫助，反而會給大家的生活帶來不便。舉個簡單的例子，如果有緊急情況，消防車或救護車的“救命通道”也將被阻塞。

　　更嚴重的問題在于，粗暴封路的實質是破壞公共道路，涉嫌違反相關法規。表面上看，所謂的“硬核抗疫”是對一個地方的民眾負責，實際上卻暴露了一些管理者治理能力和治理水準的低下。這種與現代管理理念相悖、“以鄰為壑”的做法，也彰顯了一種很狹隘的價值觀。

　　封路歪風不可漲！對于這種亂象，交通運輸部副部長26日在新聞發布會上明確回應，“公路交通網絡不能斷”；公安部28日召開的會議也明確強調，“對未經批準擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，要立即報告黨委、政府，依法穩妥處置，維護正常交通秩序。”

　　春節假期即將結束，很多人都將踏上歸途，封路會制造很多不必要的麻煩。希望各地盡快落實交通部、公安部相關精神，撤掉違規設立的路障，確保道路通暢。否則，“硬核抗疫”之後等待相關責任人的將是“硬核問責”。（本報評論員孫飛)

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責任編輯： 張樵蘇