新華社西寧12月31日電（記者王浡）記者從青海省交通運輸廳獲悉，12月31日，歷時3年建設的青海達日經石渠至玉樹公路正式通車，標誌著青海省東南部地區交通大環線的形成。

　　青海達日經石渠至玉樹公路（達日段）項目位于青海省果洛藏族自治州境內，是交通運輸部確定的“一縱（G214）一橫（原S308）、兩聯（連接雜多、稱多）”總體規劃的一部分，是果洛地區北往西寧，南下四川、甘肅的重要經濟大通道，是國家國道網G345線的重要組成部分，項目與G227線、214線銜接，共同組成了青海東南部地區的交通大環線，在國家西部地區公路和青海省公路網中處于承北啟南的重要地位。

　　該項目全線平均海拔在4000米以上，起點位于達日縣城，與大班公路相接，經建設鄉路口、特合土鄉路口、桑日麻鄉，終點位于羅納瑪崩得列埡口（青川省界）。路線全長118.64171千米，總投資7.96億元，項目于2015年12月批準立項，2016年9月開工建設，于2019年12月29日通過交工驗收，具備通車條件。

　　青海交通投資有限公司副總經理王毅表示，達玉公路的通車對促進青南藏區及沿線少數民族地區區域經濟社會發展、加強民族團結、開發旅遊資源等具有十分重要的意義。

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