連雲港:佔先機，打造連接中亞出海大通道

　　聚焦生物醫藥創新，建設綠色石化基地，走出一條“搶抓機遇，高質發展”的新路

　　作為首批沿海開放城市，連雲港發展曾一度踟躕。近年來，連雲港聚焦生物醫藥創新、緊抓“一帶一路”機遇，高標準打造綠色石化基地，走出了一條“搶抓機遇，高質發展”的新路。

　　科研創新助推“中華藥港”嶄露頭角

　　8月25日，2018年度中國醫藥工業百強企業榜單發布。連雲港醫藥企業恒瑞醫藥、正大天晴、豪森藥業、康緣藥業分別位列第14位、第16位、第30位、第38位。同期發布的2019年中國醫藥研發産品線最佳工業企業榜單，恒瑞醫藥、豪森藥業、正大天晴、康緣藥業分別位列第1位、第2位、第4位、第8位。

　　連雲港醫藥企業在本次榜單中的“傲人表現”得益于持續不斷的創新投入。在恒瑞醫藥連雲港研究院，記者看到，實驗室內陳列著核磁共振儀、X射線衍射儀等國際一流的研發設備，研發人員正在有序忙碌著。

　　“公司2018年投入研發資金26.7億元，佔銷售收入的比重達到15.3%，並打造了一支3000多人的研發團隊，為公司不斷加快創新步伐奠定了堅實基礎。”恒瑞醫藥研究院院長盧韻表示，目前公司已有5個創新藥獲批上市。

　　在科研創新驅動下，連雲港市醫藥産業産值已從上世紀八十年代末剛起步時的不足3000萬元，增長至2018年的超600億元。實現了從倣制到原創、從鮮為人知到參與全球競爭的華麗“蝶變”。

　　目前，連雲港市正加快推進規劃總面積30平方公里的“中華藥港”建設，構建覆蓋科研開發、生産制造、銷售服務、技術交流、成果展示的生物醫藥産業生態體係，推動形成國際化生物醫藥産業集群，全力打造“全國一流、世界知名”的“中華藥港”。

　　“一帶一路”助力開放型經濟發展

　　作為新亞歐大陸橋和新絲綢之路的東端起點，近年來連雲港緊抓“一帶一路”機遇，利用便捷的海鐵聯運優勢，城市發展正迎來蓬勃生機，一條連接中亞腹地的出海大通道已具雛形。

　　2014年5月，中哈(連雲港)物流合作項目一期工程建成投用，成為全國首個落地的“一帶一路”實體項目。

　　兒童推車、塑膠顆粒、汽車配件、醫療器械、建築材料，通過班列，從連雲港不斷被運往急需這些産品的中亞國家。與此同時，來自中亞國家的小麥、礦産品等也通過這條鐵路動脈過境連雲港，最終銷往東南亞市場。

　　“中哈連雲港物流合作基地對于我們國家意義太重大了。”連雲港中哈國際物流有限公司國際業務部經理阿金汗説，哈薩克斯坦是內陸國家，長期以來一直苦于沒有出海口，商品進出口受到極大限制。“有了連雲港這個出海口，不僅哈薩克斯坦，其他中亞國家也可以更方便地對外建立商貿聯繫。”

　　目前，從連雲港開行的中歐班列，已經覆蓋中亞主要站點，並延伸到土耳其、德國。

　　此外，連雲港還依托優良的港口條件，開通了60余條近遠洋航線，與150多個國家和地區近1000個港口有貿易往來。日前，實施范圍20.27平方公里的連雲港片區成功獲批自由貿易試驗區，連雲港再迎開放發展重大機遇。

　　高標準打造綠色石化基地

　　提到化工園區，很多人都會聯想到危險的化工廢料、惡臭的水體、難聞的氣味。然而，走進連雲港石化産業基地，這裏不僅廠房整潔明亮，而且有大片綠地，水流清澈，空氣中也很難聞到刺鼻氣味。

　　連雲港石化産業基地規劃面積62.6平方公里，是我國七大石化産業基地之一，致力于打造以化工新材料和精細化工為特色的大型煉化一體化基地。

　　盛虹石化産業園是連雲港石化産業基地內的龍頭項目，同樣也是基地化工企業“綠色發展”的標桿。

　　“總投資約775億元，其中安全環保投入116億元，約佔總投資的15%。”在盛虹石化産業園內，工作人員告訴記者，公司年産1600萬噸的煉化一體化項目在安全環保方面的投入，遠超行業平均水準。

　　據盛虹集團董事長繆漢根介紹，各項目在設計階段就致力于最大限度減少“三廢”,使污染物的防治由末端治理向過程式控制制轉變，實現物盡其用。

　　在石化産業基地打造過程中，連雲港市始終堅持環保底線不容觸碰。《連雲港石化産業基地入園項目環保評估制度》要求，項目環保投資佔比不得低于10%，達不到要求的堅決實行“一票否決”。近年來，石化産業基地引進入駐的項目近3000億元，但被否決入園的項目也在3000億元以上。（記者 陸華東）

【糾錯】

責任編輯： 周楚卿