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取消高速公路省界收費站有了具體時間表
2019-05-10 19:08:54 來源: 新華網
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  新華社北京5月10日電(記者魏玉坤)近期國務院召開常務會議,明確政策舉措,力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,便利群眾出行,提高物流效率。對此,交通運輸部有關負責人在10日召開的國務院政策例行吹風會上表示,為確保如期實現該目標任務,交通運輸部已確定了具體時間表。

  交通運輸部副部長戴東昌在此間表示,取消高速公路省界收費站是一項非常復雜的係統工程,涉及大量的工作,具體時間安排是:5月底前印發各類方案和要求,包括技術標準、總體設計方案、工程建設方案等等。6月到10月完成工程項目建設,包括收費車道改造、收費站改造、軟硬件提升等等。11月開始進行聯調聯試,爭取12月底前具備實現新舊係統切換的條件。在此基礎上,適時組織實施係統切換,確保完成該目標任務。

  戴東昌説,圍繞今年底前基本取消高速公路省界收費站這個目標,將重點開展四個方面的工作。

  一是加快建設和完善高速公路收費體係。主要包括:中央和地方兩級清分結算和運營管理係統升級,收費站、收費車道、ETC門架係統硬件及軟件標準化建設改造,係統網絡安全加固等工作。

  二是加快ETC電子不停車快捷收費係統的推廣應用。取消省界收費站並不是取消高速公路收費,而是通過技術手段實現不停車快捷收費。因此,ETC推廣普及至關重要,為此,將加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置,推動汽車前置安裝,並拓展服務功能,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用,同時,要實現機動車注冊登記信息共享,便利車輛安裝ETC車載裝置。

  三是修訂完善法規政策。取消高速公路省界收費站,是對全國高速公路運營模式和收費技術路線的一次變革,亟須對公路法、收費公路管理條例進行修訂和完善。另外,還要研究統一危險化學品運輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。

  四是推動政府收費公路存量債務置換。為防范化解收費公路債務風險,將配合有關部門加大收費公路專項債券發行力度,推動地方政府債券置換符合政策規定的政府收費公路存量債務,優化債務結構,防范化解債務風險。

  徹底解決高速公路省界交通擁堵——交通運輸部有關負責人回應取消高速公路省界收費站

  近日召開的國務院常務會議提出,力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站。為什麼選擇目前發展階段取消省界收費站?將對經濟發展和老百姓出行帶來哪些便利和優惠?目前還存在哪些困難和障礙?交通運輸部有關負責人10日在國務院政策例行吹風會上對此進行了回應。>>

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【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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