過去一年，太空很忙。世界航太大國都在忙著研發火箭、衛星，發展載人航太技術，制定探索月球、火星計劃，紛紛想要“先人一步”探秘太空。日前，中國航太科技集團在京發布首個《中國航太科技活動藍皮書（2018）》，對2018年航太活動進行盤點。數據顯示，2018年，世界共實施114次發射任務。其中，中國航太以突破歷史的39次發射首次獨居世界第一，部署航太器數量居世界第二，航太發射能力顯著增強。

　　2018年，中國航太科技集團航太發射活動創造新紀錄，發射次數約佔全球總數的三分之一，累計將103個航太器送入軌道，發射航太器總品質佔中國發射總品質的99.8%。載人航太開啟建設空間站階段，實驗艙推進係統首次試車順利完成，新一代載人飛船進展順利；探月活動取得重大突破，嫦娥四號探測器完成人類首次月球背面軟著陸和巡視探測，實現了重大的科學和技術創新；成功發射18顆北鬥衛星，完成北鬥三號基本係統部署並投入運作，正式提供全球服務；高分辨率對地觀測係統建設成果豐碩，係統規模和能力已達世界先進水準，建成了譜係齊全、自主可控的衛星及應用體係……

　　2018年，中國的通信、導航、遙感等各類在軌應用衛星超過200顆，空間基礎設施進一步完善，航太科技集團研制的應用衛星係統有效促進了各行業的發展。目前，全國超過617萬輛道路運營車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務船舶等安裝或相容北鬥係統，國産民航運輸飛機也首次搭載了北鬥係統。

　　2019年，航太科技集團將繼續開啟“30+”模式，計劃全年實施30余次宇航發射，共發射航太器50余顆。特別是國家重大專項研制發射任務舉世矚目、影響深遠。載人航太工程長徵五號乙運載火箭已經全面進入試樣研制，空間站核心艙研制工作按計劃順利實施，後續將開展發射場合練及首飛任務前的準備工作，為空間站建造階段全面展開奠定基礎；長徵五號運載火箭再度出徵，將執行復飛任務，是打贏翻身仗的關鍵之戰；嫦娥五號將實現我國首次月球採樣返回，技術難度大、係統復雜，是探月三期工程的標誌性任務；北鬥衛星導航工程將完成7箭10星發射任務，為2020年全面完成全球組網建設奠定堅實基礎；高分辨率對地觀測係統要實施高分七號衛星發射任務，為全面完成高分專項建設奠定堅實基礎。

　　同時，民用空間基礎設施加速實施，各類民商項目發射研制立項齊頭並進。長徵十一號海上發射和捷龍一號商業運載火箭將實現首飛；長徵係列運載火箭累計發射次數將突破300次，其中長徵三號甲係列運載火箭將完成單係列第100次發射；全球低軌移動互聯網衛星係統——鴻雁星座工程將陸續開展試驗驗證。（記者 姜天驕）

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責任編輯： 劉陽