正月初六，天沒亮，在辦公室將就一夜的鄧繼志還沒鑽出被窩就接到了“求救”電話。電話那頭是禮士胡同的老居民，聲音急得發抖：“大過年的，家裏燈不亮了！”

　　鄧繼志是當天住總北宇物業公司的值班員。與一般物業公司不同，他們負責服務管理的是老城裏的胡同平房區。2014年底，史家胡同和禮士胡同被選為試點，成為北京最早擁有物業管理的胡同。

　　“當初選擇從這兩條胡同入手，也是希望能先摸出點經驗來，讓胡同能像小區一樣有人管。”兩條胡同所屬的朝陽門街道相關負責人説，胡同裏的衛生、停車等難題長期存在，各方都希望能有破解之道。

　　不説別的，物業剛進禮士胡同時，清出來的地鎖就有四五十副。“有的人家故意在路上放著報廢的破車，就為了圈佔車位。”最早參與禮士胡同物業管理的許小舟回憶，當初最撓頭的工作就是清理圈佔車位的地樁地鎖、廢棄物。表面上是各自圈佔車位，實則是胡同長期沒人管理的無奈之舉。胡同道路狹窄、車位緊張，如何恢復正常的交通秩序？物業方面劃出了停車線，還在胡同口豎起升降桿，規范車輛通行。

　　如今，每來一輛車，站崗的保安小蘇都要上前問詢：“您準備去哪兒？不是胡同居民可不能停車啊！”時間長了，他把老街坊們的車牌號都記得差不多了，胡同裏的車位也給居民守住了。

　　物業進胡同，還有個“使命”——一直以來被詬病的胡同“臟亂差”，能不能得到真正解決？史家、禮士等胡同率先實現了“垃圾不落地”，撤走了垃圾桶，改由保潔人員到府收垃圾。可這垃圾能不能及時收？垃圾車會不會成為新的污染源？這時候，企業的管理優勢就體現出來了。許小舟説，如果保潔人員沒有按照規定時間收走垃圾，垃圾車不及時清洗、滅蚊，物業公司會拍照取證，給保潔人員“扣分”扣錢。

　　而在政府部門和物業部門之間，也有一套監督機制。胡同物業採取的是政府購買服務的形式，居民不掏錢。為了讓這錢落到實處，街道方面要求社區對物業公司的服務進行監督，讓老百姓給物業公司打分，從而保證物業服務水準。

　　目前，朝陽門街道所屬的30條主胡同全部由住總北宇物業“接管”，東西城不少街道也跟進引入了胡同物業模式。今天，由史家胡同、禮士胡同這兩個試點摸索出來的好經驗、好做法，正在老城裏不斷被復制。

　　現在，平房區物業仍還停留在胡同裏，沒有真正進入四合院服務管理。未來進院後，物業服務費用是否還是政府買單，胡同居民如何培養起來“業主”該有的習慣、享受權利的同時也承擔義務，也值得多方進一步努力和探索。（曹政）

【糾錯】

責任編輯： 張樵蘇