新華社哈爾濱1月28日電（記者夏原一、劉宇軒）服務到家的洗衣店不難找，但除夕、初一也不停工，日洗臥具3萬多件的“洗衣店”，恐怕走遍呼倫貝爾草原也只能找到這一家——中國鐵路哈爾濱局有限責任公司齊齊哈爾客運段海拉爾保潔車間，這是專門為海拉爾始發及途徑海拉爾的旅客列車服務的“鐵路洗衣店”。

　　保潔車間主任姜軍説，春運期間，海拉爾乘務基地車輛總共加挂41節車廂，每天需要清洗的臥具總量增加到3.5萬件。“從海拉爾始發及途徑海拉爾的旅客列車臥鋪數量來看，似乎不需要這麼大量的臥具，但為滿足‘一客一換’的要求，每節臥鋪車廂都會多帶超過一倍的臥具。比如一節臥鋪車廂有60個臥鋪，但中途仍有很多旅客上下車，我們就會提供150套臥具。”

　　目前，海拉爾保潔車間近30名職工每天保持超過17小時的高強度工作，為往來車輛提供充足的換洗臥具。車間裏，6臺100公斤、3臺200公斤洗量的洗滌器轟轟作響，工人們將已持續漂洗1小時的床單、被罩塞進烘幹機，而後再熨平、疊擺，最後統一運往車輛庫裝上列車，整個流水線分秒不停。

　　保潔車間洗滌工長孫麗慧告訴記者，去年車間增添了自動化程度較高的新設備，目前新老設備同步運作。“新進的熨平機將烘幹、熨燙、疊擺功能合為一體，工人將洗凈的床單挂上機器後，只需要在出口收集已熨平、疊好的臥具。”

　　從進臟品庫到出凈品庫，僅2小時的時間，原本臟亂的臥具便煥然一新。在車輛庫裏，記者見到兩位臥具工人正為一輛臥鋪車廂鋪床單、套被罩，鋪位上已經疊好的被子像“豆腐塊”一樣板正。兩位臥具工整理一節標準臥鋪車廂的全部鋪位，需要約兩小時。

　　孫麗慧説，自己所在的“鐵路洗衣店”全年無休，“只要火車在跑，我們就一定洗好臥具、站好崗，在幕後為旅客做好服務。”

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