新華社南寧1月26日電  題：侗族大山走出的“動姐”

　　新華社記者盧羨婷

　　在廣西三江侗族自治縣的大山深處，焦柳鐵路蜿蜒穿過。侗族姑娘吳秋雙從小就夢想有一天自己能成為一名列車乘務員，走出大山看看外面的世界。

　　五年前，18歲的吳秋雙如願穿上了鐵路制服。去年，她又光榮戴上了動車列車長的袖章。從“侗姐”到“動姐”，吳秋雙在列車上見證了家鄉的巨大變化。

　　吳秋雙的家鄉，位于三江侗族自治縣八江鎮平善村，每當火車經過這裏，都會發出聲聲震耳的汽笛聲。

　　轟鳴的火車打破了小山村的寧靜，但是祖祖輩輩深居于此的村民似乎習慣了這些聲響，如同習慣了山間的鳥鳴和犬吠。

　　吳秋雙很小的時候，就對火車有著莫名的情愫，常常在火車穿過山間時，站在房前屋後數一數車廂的數量。

　　曾經交通閉塞的平善村貧困落後，侗族吊腳木樓依山而建，層層疊疊，許多年久失修的房子已經歪斜。村裏的年輕人大多外出打工，吳秋雙也曾想過自己有一天會乘坐南下的列車加入打工大潮。

　　好在，初中畢業的她考上了桂林風帆旅遊學校，攻讀商務英語專業，一個看似與鐵路工作沒有直接關係的專業，卻讓吳秋雙與鐵路工作真正結緣。

　　2013年5月，吳秋雙與40多名校友一起進入南寧客運段工作。吳秋雙也成了平善村第一個在鐵路工作的人。在平善村的鄉親父老眼中，在鐵路工作就相當于端上了“鐵飯碗”。吳秋雙也因此成了村裏的名人，許多家長帶著孩子來吳家討教，希望將來自己的孩子也能成為鐵路工作者。

　　“我們村出了一位漂亮的‘動姐’，村裏的人對這個職業的崇拜程度又上了一個臺階。去年柳州鐵道職業技術學院來我們村招生，很多父母動員孩子報考這個學校。”平善村委會主任楊寶迪説。

　　平善村村民曾經習以為常的火車變得不再平常，成了許多村民新的夢想和期盼。

　　“以前只是覺得鐵路工作很神氣，進來後才知道工作有多忙。”吳秋雙説。剛開始跑普速列車時，工作強度大，跑一趟車工作十余個小時，整理乘客行李、打掃車廂衛生、清洗廁所，抵達終點站後更換數十床臥鋪床單被套……

　　“一年後，一起入職的同學只剩下十幾個，五年後，只剩下3個。”吳秋雙説，她也曾動過辭職的念頭。

　　吳秋雙的母親楊梅姑是個純樸的侗族婦女，不太會説普通話，但提及女兒的成長蛻變，她熱淚盈眶，而後又趕緊用手掌拂去臉上的淚珠。

　　自從女兒進入鐵路工作，楊梅姑就常常站在自家的木屋旁，像女兒小時候眺望列車一樣，看著女兒值乘的列車穿山而過。盡管只有幾秒鐘，盡管看不到車上的女兒，但她希望通過這種方式給女兒鼓舞和力量。

　　“雖然離得很遠，但我能看見，那就是我媽媽，站在我家的老房子旁邊”，吳秋雙説，“媽媽的守望是對我最大的鼓勵，我要努力奮鬥，不辜負家鄉人民的期盼。”

　　2016年5月，三江南至廣州南“柳州三江號”動車組開行。因工作突出，吳秋雙被調到動車組，告別了焦柳鐵路。

　　母親仍經常站在山頭，雖然看不到新修的鐵路和飛馳而過的動車，但母親的心裏比以前踏實了。列車上的女兒，那個曾經溫婉可人的小姑娘，已經成長為穩重幹練的動車列車長。

　　如今，三江變樣了，動車開通了，山路修通了，許多村民住進了新房。吳秋雙家也從焦柳鐵路旁的吊腳木樓搬進了新房。

　　楊寶迪説，如今平善村已脫貧摘帽，返鄉創業的群眾越來越多，大家種植茶葉、養殖高山稻魚……村民們的生活日漸改善。吳秋雙説，在她小時候，村裏來了陌生人，孩子們都害怕得躲起來；而今，往來的人多了，孩子們也不怕生了。

　　飛馳的動車，改變了吳秋雙和三江侗族人民的生活。廣東等方向日益增長的客流帶旺了三江的旅遊發展。三江侗族自治縣旅遊局局長羅如芹説，動車開通後，三江每年的遊客量增長了100萬人次，“通過發展旅遊，開發伴手禮，拓寬了茶葉等土特産的銷路。”

　　吳秋雙家也有3畝茶林。每當在動車上看到乘客行李架上的茶葉，吳秋雙就倍感親切和欣慰，家鄉人民辛勤耕耘的成果，終于走出大山，走向世界。

　　“看到家鄉的變化越來越大，就感覺像動車一樣在飛速發展。”吳秋雙説。流動的列車，載著侗鄉人民的夢想奔跑前行。

　　“上班這5年多，除夕都是在車上，或者在去上班的路上過的。每當聽到車窗外的鞭炮聲，我就特別想家，特別想陪父母吃個團圓飯。但是轉念一想，我雖然不能在家陪父母，但是能把千千萬萬的旅客送回家，我感到更加欣慰。”如今已成為南寧客運段動車四隊列車長的吳秋雙更加成熟、穩重，臂膀上的徽章，讓她更多了一份信念和責任。

【糾錯】

責任編輯： 王萌萌