新華社北京1月12日電 題：奮鬥中的他們最美——走近“最美鐵路人”

　　新華社記者樊曦

　　12日，中央宣傳部、中國鐵路總公司在京向全社會公開發布2018年“最美鐵路人”先進事跡。

　　這10位鐵路人，在平凡工作崗位上默默耕耘，以飽滿的熱情書寫美好人生。他們，是奮鬥者的榜樣。

　　立足崗位，潛心鑽研

　　“鐵路客運信息化領域的領軍人物”，這是大家對單杏花的評價。

　　作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任，她是中國鐵路客票發售和預訂係統研發的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下，她和團隊攻克了12306一係列技術難題，使係統達到國際領先水準。

　　埋頭鑽研也是唐雲鵬的特點。作為中國鐵路瀋陽局集團公司瀋陽動車段技術研發中心副主任，他是中國高鐵第一代動車檢修人，先後解決技術難題150多個，填補技術空白170多項，創造了中國高鐵領域“十項第一”。

　　安全駕駛動車組386萬公里的陳承儀有一個外號——“全能型司機”。他是中國鐵路南昌局集團公司福州機務段動車車間動車組司機，也是集團公司首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的司機。

　　代雲華是中國鐵路昆明局集團公司昆明供電段接觸網檢修車間接觸網工。他對工作精益求精，先後參加20多項重點施工，發現重大設備缺陷520多個、解決作業難題300多個，避免各類事故隱患130多件。他不僅自我要求嚴，還先後帶出600多名學員，培養出3名全路技術能手、1名雲南省技術狀元。

　　兢兢業業，愛崗盡責

　　“始終傳承‘毛澤東號’機車組光榮傳統，牢記‘開領袖車，做領軍人’歷史使命。”這是中國鐵路北京局集團公司豐臺機務段“毛澤東號”機車組司機長、黨支部書記劉鈺峰的信念。

　　2012年4月成為“毛澤東號”第12任司機長以來，劉鈺峰帶頭踐行“抓小防大，拿貓當虎鬥”的安全風險管理理念，總結提煉出“六不”安全值乘要訣。目前，“毛澤東號”機車已安全走行1000萬公里。

　　楊衛華是中國鐵路廣州局集團公司婁底車務段冷水江東站調車長。工作中，他總結提煉出“楊衛華安全調車法”和24句“調車作業七字訣”。堅持“多看一眼、防范風險，多走一步、防止事故”，在調車崗位上連續30年作業零違章。

　　黃偉是中國鐵路西安局集團公司漢中工務段樂素河橋隧車間主任。2018年7月12日，由于持續降雨，寶成線發生山體坍塌，寶成鐵路被迫中斷。他孤身一人上山查看險情，為搶險掌握了第一手資料。他還主動請纓當上了“蜘蛛人”，承擔起危活石觀察清理任務，帶著職工上到最危險的塌方坡面，用鐵錘和鋼釬將松動山體上的浮石、活石、危石敲掉，連續奮戰16天。

　　胸懷大局，用心服務

　　李峻屹是中國鐵路呼和浩特局集團公司呼和浩特站東勝東站副站長。2013年9月，他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模范榮譽，立志續寫完成妻子“再為旅客服務一次”的心願。5年來，他帶領“峻屹愛心服務隊”幫扶旅客近萬人次，公布手機號與600多名重點旅客長期聯繫，義務資助托克托縣雙河鎮第二小學10名學生。

　　陳美芳是中國鐵路上海局集團公司杭州客運段寧波至廣州車隊列車長。工作21年來，她值乘1200余趟車，服務旅客超過150萬人次。她把自己歷年獲得的各種榮譽獎金捐出成立“愛心基金”，用于幫助困難旅客，如今“陳美芳親情服務團隊”成員已發展到260余名。

　　徐前凱是中國鐵路成都局集團公司重慶車務段榮昌車站值班員，曾獲得2017年度“感動重慶十大人物”等榮譽。2017年7月6日，他在榮昌車站進行調車作業，發現前方一位老人突然橫穿鐵路，千鈞一發之際，不顧個人安危，果斷從運作中的列車上跳下，抱住老人奮力將其推出軌道。老人得救了，但他右腿不幸被碾壓，導致膝蓋以上高位截肢。

　　新聞連結：

　　中央宣傳部、中國鐵路總公司聯合發布2018年“最美鐵路人”先進事跡

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責任編輯： 張樵蘇