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我國將于今年年底開通10條鐵路新線
2018-12-06 17:47:20 來源: 新華網
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我國將于2018年年底開通10條鐵路新線

圖表:我國將于2018年年底開通10條鐵路新線 新華社發 朱禹 制圖

  新華社北京12月6日電(記者樊曦)記者6日從中國鐵路總公司獲悉,我國將于今年年底開通10條鐵路新線,新增高鐵營業裏程約2500公裏。

  中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,2018年底,京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍岩鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線即將開通運營,新增高鐵營業裏程約2500公裏,阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連雲港、鹽城、雅安、麗江等多個城市首開動車。鐵路部門安排開行新增動車組列車276.5對,中國高鐵運能大大提升,更好滿足沿線旅客乘坐動車組出行的願望。

  隨著這批新線的開通,2019年1月5日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖, 鐵路客貨運輸能力顯著提升。調圖後,全國鐵路共開行動車組列車日常線2847.5對、周末線221.5對、高峰線382.5對,對應日常運行圖開行動車組列車2847.5對、周末運行圖開行動車組列車3069對、高峰運行圖開行動車組列車3451.5對,高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。

  新線投入運營後,部分城市間旅客列車運行時間進一步壓縮。哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時,北京至牡丹江間全程壓縮8小時57分,牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分,通遼至沈陽間全程壓縮2小時21分,沈陽至承德間全程壓縮8小時23分,北京南至青島間全程壓縮58分鐘。新圖實施後,全國鐵路81對公益扶貧“慢火車”繼續開行。

  新圖實施後,全國鐵路主要貨運通道能力得到進一步提升。鐵路部門將繼續實施“六線六區域”貨運增量戰略。六線即大秦線、張唐線、瓦日線、侯月線、西合線、蘭渝線;六區域即山西、陜西、蒙西、新疆、沿海、沿江。

  此外,鐵路部門將進一步服務“一帶一路”建設和國際貿易需求,中歐班列開行數量由調圖前的65列增至68列,中亞班列由30列增至33列。

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【糾錯】 責任編輯: 程瑤
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