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從革命老區到“開放高地”
2018-11-27 10:09:36 來源: 新華網
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  新華社濟南11月27日電 題:從革命老區到“開放高地”

  新華社記者宋振遠、潘林青

  “兩點之間,直線最短”。而全國一些貨車竟“違反常識”,寧願從出發地拐個大彎到山東臨沂,然後再奔赴貨運目的地。

  沂蒙山區,史稱“四塞之固,舟車不通,內貨不出,外貨不入”。歷經40年改革開放,這裏崛起為開放高地,形成“北有臨沂、南有義烏”的全國商品批發貿易格局。

  革命老區怎樣蝶變為開放名城?又如何借助“一帶一路”成為對外開放前沿?

  從“舟車不通”到“中國物流之都”

  在臨沂市金蘭物流基地調研,記者發現不少“不走尋常路”的貨車——

  從廣州到烏魯木齊的貨車,非要“拐個彎”跑到臨沂來轉机;

  從江蘇宿遷發往福建福州的貨車,不是一路南下,而是先調頭北上到山東臨沂,然後再折返發往福州。

  “許多貨車到臨沂轉机雖然距離遠了,但時間省了、成本低了。”山東蘭田投資控股有限公司黨委書記、董事長王士嶺解密説,宿遷的貨車轉机臨沂配齊貨物再發往福州,只需半天時間,而在宿遷配貨最少需要三天。臨沂的物流價格比全國平均價格還低二三成。

  臨沂商城的崛起,經歷了不同階段的轉型升級,打通了一個個物流堵點。臨沂商城管委會副主任王東説,改革開放40年來,臨沂商城發展經歷了地攤式農貿、大棚式商貿、專業批發市場、商業批發城、現代商貿物流城等五個發展階段,目前已成為全國規模最大的市場集群,臨沂因此被有關部門稱為“中國物流之都”和“中國市場名城”。

  “如果每個門店停留1分鐘,不吃不喝需要40多天才能逛遍臨沂商城集群!”王東説。這裏的商品品種之全也令人咂舌,“只有想不到,沒有買不到”。

  目前,臨沂商城擁有專業批發市場134個,商鋪和攤位6.5萬個,從業人員約30萬人,2000多條配載線路覆蓋全國所有城市。2017年,臨沂商城市場交易額突破4550億元、物流總額突破6700億元,帶動全市物流總額達到2.8萬億元。

  “臨沂商貿的發展史,就是臨沂開放、包容、不欺生的生動寫照。”在臨沂經商30多年的浙江義烏人陳文彪説,許多人對臨沂有一種認識反差:沒來前認為閉塞貧窮,來了後覺得恰恰相反。如今,臨沂吸引了浙江、江蘇、安徽、福建、江西等大批外地客商長期在此經商,外地商會達17家,僅浙商就有10萬人。

  臨沂計劃,未來要建設好國際商貿城(臨沂商谷)、老商貿城、海外商城和網上商城“四大商城”,利用好臨沂綜合保稅區、臨沂港和市場採購貿易方式試點政策“三大平臺”,打造好國際性物流中心和會展中心“兩大中心”,發展好地産品加工這“一大基地”,加快臨沂商城轉型升級。

  從“外貨不入”到對外開放“新高地”

  走進位于臨沂市蘭山區的“臨沂進口商品城”,記者看到了來自俄羅斯、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞等70多個國家和地區的進口産品。其中,食品、日化用品、保健品、母嬰用品等成為消費者追捧的“明星”品種。

  記者拿出一款新西蘭進口奶粉,用手機掃碼後,就能看到來源、防偽及價格等相關資訊,不僅保真,而且價格只有網上“代購”的一半左右。

  “我們的目標是打造國內最大的進口商品集散中心。”據山東蘭華集團股份有限公司董事長曹繼廉介紹,這裏的進口商品採取廠商直營等保真措施,充分滿足消費者對品質、安全、價格的需求。

  以開放倒逼改革,以開放促進升級,以開放推動發展,這是臨沂經濟崛起的一條基本經驗。

  1978年,臨沂進出口總額僅為7037萬元;到2017年,這一數字增加到677.1億元,40年內增長960多倍!

  在對外開放上,臨沂還成為外商投資的熱土。剛與歐美陶瓷機械行業龍頭——意大利薩克米公司成立合資公司的項目負責人張子發説,雙方正安排投資7.4億元,合力開拓國內外市場,“外方很看好臨沂的商貿名城地位”。

  自1984年成立首家中外合資企業——臨沂聯合毛紡有限公司以來,臨沂市共批準設立外資企業1800余家,沃爾沃、華潤、光大、希傑等世界500強紛紛此投資或建立機構。

  臨沂市商務局副局長孫沂東説,黨的十八大以來,臨沂市共引建市外招商項目5241個,實際到位資金5297億元。外資不僅涉及制造業、批發零售業等傳統行業,還廣泛進入節能環保、商務服務等新興領域。

  “國家中印科技國際創新園”位于臨沂市經濟技術開發區內。這裏近年來引進印度、烏克蘭、俄羅斯等國家的高端人才超過600人次。

  借助“一帶一路”買全球、賣全球

  10月31日,在臨沂濟鐵物流園內,隨著火車汽笛的一聲長鳴,48節裝載建材、工業機械、汽車配件等貨物的“齊魯號”歐亞班列緩緩駛出,奔赴“一帶一路”沿線國家。

  臨沂市地方鐵路局副局長桑振興説,臨沂至莫斯科(明斯克)的中歐班列,是山東第一批列入國家圖定班列的中歐班列,填補了山東省無返程中歐班列的空白。截至今年9月底,山東的中歐班列往返17列,其中臨沂多達14列,成為山東半島對外開放“新前沿”。

  據桑振興介紹,今年以來,2萬噸臨沂小家電、汽車配件、蛋白粉、玩具等産品通過中歐班列運到莫斯科,進入到“一帶一路”沿線國家市場。同時,班列每月將近4000噸俄羅斯優質原木板材運回臨沂,加快了當地板材業的升級之路。

  以內貿強市的臨沂,正借助“一帶一路”提速國際化進程。王東告訴記者,以“一帶一路”沿線節點國家和地區為重點,臨沂布局建設了一批“中國臨沂商城”,還在柬埔寨等國建設了12個海外倉(分撥中心),預計到2020年可增至50個,帶動臨沂商城新增出口20億美元。

  依托商貿優勢崛起的一批臨沂本土企業,還積極開展海外投資。目前累計在境外設立企業(機構)超過200個,對外協議投資額超過24億美元。這些海外投資項目,成為臨沂人走向世界的一個個“橋頭堡。”

  作為全國勞保用品垂直電商平臺的龍頭,臨沂新明輝商城如今已整合全球358個優秀工業安全産品品牌,是3M、霍尼韋爾、杜邦等世界500強企業的戰略合作夥伴和中國最大代理商。最近,公司總經理李輝頻繁出國,忙著籌建海外辦事處和海外倉。

  “借助互聯網經濟和‘一帶一路’東風,我們真正實現了買全球、賣全球。”李輝説,短短幾年新明輝商城就實現了跨越式發展,去年營業額突破15億元。

  面對國際商機,就連沂蒙山農民也“不甘寂寞”。蒙陰縣野店鎮毛坪村四周環山,近年來不僅將水果賣到全國,還在多個國家設立辦事處。村支書劉宗路説:“我們創辦的合作社具備出口資質,如今村裏種植的蘋果和蜜桃已出口到俄羅斯、新加坡、阿聯酋等10多個國家,每戶果農也因此每年增收三五千元。”

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【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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