北京青年報記者昨日（18日）從北京住總集團獲悉，北京城市副中心配套地鐵項目7號線東延、八通線南延的兩條區間隧道日前同時貫通，7號線東延和八通線南延有望2019年底開通試運營。

　　7號線東延線路全長16.6公里，共設車站9座，是橫穿北京南城的東西向重要骨幹線路。線路以地下線方式沿規劃焦化廠中路向東南下穿五環路後向東敷設，經豆各莊安置用房核心區域後，沿既有萬通路繼續向東，下穿京哈高速和南大溝後進入通州區；通州段線路沿萬盛南街、群芳南街向東敷設，沿六環路內側轉向南進入環球影城項目並設置終點站。

　　據介紹，7號線東延線路主要服務于環球影城項目，構築環球影城與對外交通樞紐間的快速軌道交通聯繫。隨著7號線的東向延伸，可構建起中心城與通州新城南部地區聯繫走廊，緩解既有八通線壓力，還能帶動沿線垡頭核心區、通州文化旅遊區等功能區的發展建設。

　　此次貫通的地鐵7號線東延02標雲景東路站至萬盛南街西口站盾構區間（左線）為7號線東延工程最深區間，全長1.8公里，西起萬盛南街西口站，沿現狀萬盛南街向東，最終到達雲景東路站。

　　八通線南延線路西起既有八通線土橋站，終點為規劃環球影城入口處，線路全長4.5公里，設置車站2座，整體呈南北走向。線路將連接既有八通線和7號線，主要服務于環球影城及通州區沿線居民。未來，施園站將成為一座重要的三線換乘站，乘客可以在施園站完成7號線東延、八通線南延與城際鐵路聯絡線的換乘，分別奔赴密雲、懷柔、順義、通州、大興、亦莊等地區。

　　此次貫通的地鐵八通線南延01標施園站至環球影城站區間（左線）為地鐵八通線南延首條實現貫通的區間隧道，全長約1370米，在盾構施工過程中需穿越一級風險源2項，二級風險源2項，最終順利抵達施園站盾構接收井。（記者 李天際）

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