飛行員駕駛飛機執行訓練任務。

　　起飛前，飛行員在對飛機進行檢查。

　　“昆侖雄鷹大隊”飛行三大隊飛行員與飛機合影。

　　夜幕時分，飛機完成夜航訓練滑入機位。

　　飛行前，機務人員對飛機多個關鍵部位進行檢查。

　　2014年3月8日，馬航MH370失聯，全球揪心。

　　3天後，中部戰區空軍航空兵“昆侖雄鷹大隊”的飛機從中國起飛，赴泰國灣參與搜救。

　　3月20日，“昆侖雄鷹大隊”再度起飛，飛向澳大利亞珀斯西南方向約2500公里的南印度洋深處。

　　“搜尋海域的時候什麼都沒發現，可返航的時候，看到了兩塊白色方塊物。”“昆侖雄鷹大隊”空中通信師肖益紅回憶，經過拍照取證，與同機搜尋的澳方人員分析研究，那兩塊白色方塊物確認為疑似失聯客機殘骸。之後數天，他們又發現了白色、紅色、橘色3個漂浮物，首次投擲了2枚標誌彈。後來，多塊白色漂浮物相繼被發現。

　　“中國應當對他們的表現感到驕傲。”多國空中搜尋行動指揮官、澳大利亞皇家空軍上校克萊格·希普説，他對中國空軍的專業素養給予高度肯定。

　　近年來，功勳卓著的“昆侖雄鷹大隊”多次執行跨國重要任務。該隊所在的中部戰區空軍航空兵某部，是人民空軍行列中一支最早組建的運輸航空兵部隊，是全軍空中投送戰略力量，在支援解放西藏的炮火中成長壯大。

　　上世紀五六十年代，他們先後7次進駐青藏高原，數千次往返于高原航線，徵服皚皚雪山，突破空中禁區，開辟了25條高原航線，為解放、守護和建設雪域高原作出了突出貢獻。1964年9月29日，空軍授予該部飛行三大隊“昆侖雄鷹大隊”榮譽稱號。

　　進入新世紀，“昆侖雄鷹大隊”不斷承擔著新的任務。

　　今年3月28日上午，一架大型軍用運輸機穩穩降落在遼寧瀋陽機場。經歷60多年，20位志願軍烈士的遺骸，隨飛機回到祖國。

　　艙門緩緩打開，儀仗隊邁著整齊的步伐，護送忠烈遺骸安全著陸。執行該任務的王立勇機組列隊在艙門兩側。

　　“敬禮！”機長王立勇發出洪亮的密碼。

　　這是“昆侖雄鷹大隊”第四次執行護送志願軍烈士遺骸回國任務。

　　2011年2月，利比亞戰火驟燃，“昆侖雄鷹大隊”4架空軍伊爾-76飛機遠赴利比亞，成功將1655名同胞撤離利比亞，並將287人安全接回北京；2015年4月25日，尼泊爾發生8.1級大地震，“昆侖雄鷹大隊”夜間起降，赴尼泊爾空運救災物資……

　　“昆侖雄鷹大隊”已經成為享譽國際的一支空軍部隊。

　　今年8月８日，俄羅斯梁讚州，“昆侖雄鷹大隊”出現在“國際軍事比賽－2018”航空飛鏢項目賽場上。機組“零秒”到達指定區域上空。爾後，飛機迅速下降，減速、放襟翼，保持速度抵近空投場，機艙大門按計劃緩緩打開。

　　“投！”頃刻間，飛機重心猛地變化，機體劇烈波動，機長馬超緊握操縱桿，貨物在投放點上空精準投下。

　　“準時到達、精準空投、滿分著陸”，“昆侖雄鷹大隊”代表我國空軍摘得“航空飛鏢”運輸機組桂冠。

　　（記者 倪偉）

【糾錯】

責任編輯： 徐宙超