新華社南寧10月2日電 題：書寫沿江東向發展大文章——珠江—西江經濟帶發展新觀察

　　新華社記者 何偉

　　千裏西江作為珠江主幹流，自古以來就是連接西南和華南的“黃金水道”。2014年7月，《珠江—西江經濟帶發展規劃》獲得國務院批復，覆蓋人口超過5000萬的珠江—西江經濟帶上升為國家戰略。近日，記者沿江採訪發現，經過幾年的不懈努力，西江黃金水道開發建設已顯成效，珠江—西江經濟帶正加快形成和發展。

　　基礎設施建設大會戰成效初顯

　　記者在位于廣西桂平市、西江水係黔江河段的大藤峽水利樞紐工程建設工地看到，數千人正熱火朝天施工，左岸泄水閘、廠房、船閘等主體工程建設積極推進。

　　大藤峽水利樞紐工程是珠江流域防洪控制性樞紐工程，也是珠江—西江經濟帶和“西江億噸黃金水道”基礎設施建設的標誌性工程。廣西大藤峽水利樞紐開發有限公司總工辦主管黃天寶説，工程開工以來截至今年8月底，累計完成投資161.3億元，完成率45.2%，主體工程建設取得重要進展。工程建成後，將在珠江流域防洪、水資源配置、提高西江航運等級、保障澳門及珠江三角洲供水安全、水生態治理等方面發揮不可替代的作用。

　　作為西江黃金水道建設的咽喉工程，位于西江梧州段的長洲水利樞紐三四線船閘已經建成。梧州市發展改革委副主任、西江辦主任張遠説，長洲水利樞紐2017年過閘船舶核載量1.56億噸，比上年增長33.7%，實載量9880萬噸，比上年增長42.1%。

　　廣西壯族自治區發展改革委珠西辦統籌發展處處長林石火説，《珠江—西江經濟帶發展規劃》出臺後，廣西啟動實施西江經濟帶基礎設施建設大會戰，計劃實施項目200個，總投資6300多億元，涉及內河水運、水利、鐵路、公路、機場、市政及園區基礎設施等8類工程。目前，一大批重大項目基本竣工，區域性綜合交通運輸樞紐格局初步構建。

　　合作産業園區建設如火如荼

　　走進粵桂合作特別試驗區，記者看到一派幹事創業的蓬勃景象。國光梧州産業基地進入廠房主體施工階段；中盟中小産業園項目一期主體工程正加快建設，預計12月底完成；天元超耐高溫柔性材料一號廠房已基本完成，現代醫藥産業等項目正在建設中。

　　粵桂合作特別試驗區是《珠江—西江經濟帶發展規劃》國家戰略的重要組成部分，由粵桂兩省區合作共建，規劃總面積140平方公里，粵桂雙方各70平方公里，致力于打造東西部合作發展、西江流域可持續發展的先行示范載體平臺。目前，試驗區入駐重點企業達349家。

　　粵桂合作特別試驗區管委會負責人介紹，今年以來，試驗區按照“強龍頭、補鏈條、聚集群”要求，全面對接粵港澳大灣區，深度融入珠三角，著力開展招商引資，力爭更多企業、項目落戶，形成産業集聚效應，打造“東融”示范平臺。今年1-8月，試驗區兩大片區完成固定資産投資66億元，同比增長20%。

　　林石火表示，廣西加強與珠江—西江沿線省份合作共建産業園區，大力推進粵桂黔高鐵經濟帶、粵桂（貴港）熱電聯産迴圈經濟産業園、粵港澳（賀州）現代生態農業合作示范區建設，共創開放合作新高地。

　　確保一江碧水向東流

　　梧州市地處粵桂交界處，廣西85％以上河流水量經梧州進入廣東省，共有大小河流397條。梧州市水利局局長覃振明説：“目前梧州已全面推行河長制，確保進入廣東水質清潔。”

　　廣西將9項重點林業生態工程列入西江經濟帶基礎設施建設大會戰項目盤子，總投資94億元。加強沿岸生態保護，全面啟動西江“一幹七支”沿岸生態農業産業帶規劃建設，高起點、高水準打造沿江1—2公里創建現代農業標準化清潔生産示范區，對沿江原有企業進行迴圈化、清潔化改造。

　　為還群眾一江碧水，粵桂兩省區簽署協議，攜手共治九洲江流域環境污染問題。僅2017年，廣西就獲得流域上下遊橫向生態補償獎勵資金2億元。通過幾年治理，九洲江水質呈持續改善趨勢。自治區環保廳水環境管理處處長賴春苗説，兩廣跨省區監測考核斷面（石角斷面）2017年每月水質均達到地表水三類及以上標準，一些月份達到地表水二類標準。

　　自治區環保廳提供的數據顯示，今年1月至8月，西江流域40個斷面均為三類及以上水質，水質優良比例為100%。

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責任編輯： 張樵蘇