船到上海，恰逢上海“擴大開放100條”行動方案剛剛滿月。一個月落地實施74條，這就是“上海速度”。在與記者團的見面會上，上海市發改委主任馬春雷特意強調，方案有100條，每一條都要真正管好一件事或一類事；名叫行動方案，正是要見行動。因江而生、向海而興，上海用一以貫之的實幹品格，呵護著“開放”這一城市精神。

　　有人梳理近代以來世界城市版圖得出結論，威尼斯、倫敦、紐約等城市的興起，均在于以“開放”形成了其核心競爭力。開放，同樣能概括上海這些年的發展之路。從設立浦東新區到設立自由貿易區再到瞄準卓越全球城市，這裏一直在以開放姿態提升城市核心競爭力。接下來，深化自貿試驗區建設、辦好中國國際進口博覽會、推進金融機構集聚和金融市場開放、擴大現代服務業和先進制造業開放……開放的卷軸將進一步鋪展。以政策的確定性應對不確定的外部環境，以更高層次對外開放紀念改革開放40周年，上海正努力成為全國新一輪全面開放新高地。

　　擴大對外開放，必須推動內部改革。以開放促改革、促發展，是這40年發展史沉淀下的一條經驗。參觀上海寶山國際郵輪碼頭，會被這個全球第四的郵輪碼頭的氣勢震撼。郵輪業的發展，已讓寶山實現了從“鋼花”到“浪花”的多點開花。但國際旅客來了，帶來新的煩惱：靠岸處是渾濁黃水還是碧水藍天，“印象分”迥異。要還江水澄澈，就要進一步整治生産岸線，推動沿江綠色發展。打造開放經濟的新高地，僅僅擴大開放領域還不夠，必須不斷創造一流的國際化、法治化、便利化營商環境，用改革補上短板。

　　擴大對外開放，也要促進區域整合。這幾年，上海一直在推動“長三角大型科學儀器協作共用網”的形成。整合區域內20000多套大型科學儀器，並研究以“創新券”通兌通用的方式，促進長三角的科研資源低成本互通有無。長三角一體化，上海為何如此積極？因為面對日益激烈的全球競爭，單體城市的強健固然重要，城市群的崛起更為關鍵。全球城市不可能是全能城市，上海未來的發展注定離不開區域協同。當打出去是有力的拳頭，展開來是各有所長的五指，區域一體化才是有成效的，這也應成為整個長江經濟帶發展的方向所在。

　　從長江頭到長江尾，長江流過三個地理階梯，也清晰地展現了一個發展不平衡不充分的中國。上海能對標世界一流，上中遊又如何實現高層次開放？其實，開放是一種發展方式，更是一種思維方式。靠山吃山，資源枯竭就會出現；因循守舊，發展就開辟不了新境界。能不能抓住自身比較優勢？敢不敢在更高層面配置資源？這是轉型升級的關鍵。今天，已經有長江上中遊區域，從全國乃至全球視野反觀自身的“綠肺”“綠心”意義，面對巨大的生態資源環境價值，不再抱著水缸喊渴，而是積極提煉核心競爭力，為發展拓展了新的可能性。

　　有個做了很多年的新媒體直播節目叫“上海這一刻”，其特點是瞄準幾個地標24小時不間斷直播。颱風“摩羯”過境，手機打開“上海這一刻”，發現浦東的夜色依然華美。因改革開放而生的浦東，從一開始就備受關注，還在不斷生長延伸，還在給中國增添新的驚嘆號。改革不停頓、開放不止步，新時代的上海將書寫更為精彩的下一刻。

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責任編輯： 唐斕