這是長江九江瑞昌段岸線景觀（7月24日無人機拍攝）。新華社發（胡博為 攝）

　　新華社南昌8月6日電（記者李美娟）在長江進入江西的第一站——瑞昌市的梁公堤段,7000多棵柳樹、90多萬株蘆葦在江堤下迎風輕舞，生機盎然，這是長江江西段的一抹新綠。

　　一年前的這裏，還是運輸調度混亂、廢料潑灑嚴重。2017年3月，九江市所轄的縣級市瑞昌，僅用一個星期就拆除了梁公堤5座非法碼頭6個非法泊位。

　　九江擁有江西所有的長江岸線——152公里長江單邊岸線，它是九江城市經濟社會發展的“命脈”所在。由于歷史等因素，長江九江岸線上分布著許多小、散、亂的非法碼頭和泊位，既浪費岸線資源，又造成環境污染。為了“一岸翠綠”，江西把修復長江生態環境擺在重要位置，全力推進長江大保護。

　　瑞昌有長江優質岸線19.5公里，這裏水深港闊。瑞昌市長江綜合保護局局長吳永堅説，多年來，非法碼頭陸續出現在長江岸線，隨之而來的揚塵滿天飛等亂象讓附近居民叫苦不迭。去年以來，瑞昌以壯士斷腕的勇氣，拆除各類碼頭24座27個泊位。

這是長江九江瑞昌段的沿江景觀帶（7月24日無人機拍攝）。新華社發（胡博為 攝）

　　這場較真碰硬的取締非法碼頭和泊位的攻堅戰在九江市全面鋪開。近兩年，九江市共取締拆除74座碼頭85個泊位，規范提升33座碼頭46個泊位，共恢復岸線7529米。

　　非法碼頭不是一拆了之。為了有效保護長江岸線資源和水域生態環境，在鞏固沿江碼頭整治整合成果的基礎上，沿江縣市還對其進行生態復綠。

　　今年3月份起，瑞昌全面啟動沿江生態修復工程，總投資約2億元，覆蓋面積約4300畝。截至目前，瑞昌共清理沿江灘涂碎石、水泥塊等雜物30多萬方，岸線灘涂栽植中山杉、水杉、池杉、竹葉柳等4.4萬株，撒種草籽2000余公斤，岸線復綠工作基本完成。

長江九江湖口段，修復後的江堤綠意蔥蘢（6月1日攝）。新華社發（李學華 攝）

　　處于長江與鄱陽湖交匯處的湖口縣擁有長江岸線24公里，一幅長江綠岸工程規劃效果圖顯示這個縣已規劃長江綠岸13公里。目前，全縣修復沿江堤段、自然山體植被1500多畝。

　　為了“一岸翠綠”，九江市還著力推進園區生態化改造。在湖口縣高新園區入口處，原來雨天污水橫流的鋼渣、工廠廢渣堆砌地，已被一個綠意盎然的生態停車場取而代之。湖口縣有關負責人告訴記者，園區內這樣的生態停車場還有5處。湖口縣園區生態化改造計劃總投資3億元，覆蓋19.2平方公里。

　　九江市出臺了《九江打造長江“最美岸線”的實施意見》，成立了以市長任領導小組組長的打造長江“最美岸線”領導小組。目前，沿江各縣（市、區）拆除非法碼頭高標準復綠、開採礦山復綠、沿江岸線可視范圍內違章建築拆除等項目全面啟動。

　　“千河歸鄱湖，鄱湖入長江”。江西省近日印發《鄱陽湖生態環境綜合整治三年行動計劃(2018-2020年)》也明確要利用沿江自然人文景觀資源，因地制宜建設濱江生態岸線，推動沿岸碼頭、廢棄廠礦及堆積地、現有林地中的裸露地等綠化，2020年，長江江西段“最美岸線”要基本建成。

　　盛夏的瑞昌港碼頭邊綠草如茵，輪船作業井然有序，清澈的江面上一艘艘輪船往來穿梭。共抓大保護，百里長江“最美岸線”的畫卷正在鋪陳。

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責任編輯： 郝多