新華社北京５月３１日電 題：“科技興軍是科學家的重要責任”——訪殲－２０總設計師楊偉

　　張玉清、張汨汨、程果

　　殲－２０是中國自主研制的新一代隱身戰鬥機。中國科學院院士、殲－２０總設計師楊偉近日接受新華社記者採訪時表示，從研制試飛到列裝空軍作戰部隊，從領先試用試訓到開展實戰實訓，殲－２０的研發列裝歷程體現了中國航空工業和空軍現代化建設的飛速發展，是中國航空工業自主創新的重要成就，對科技興軍和空軍戰略轉型將産生深遠影響。這一歷程也生動表明，科技興軍是科學家的重要責任。

　　記者：殲－２０的成功研發給我國航空工業自主創新方面帶來哪些收獲？

　　楊偉：在研制殲－２０過程中，我們抓住了這款戰機需要突出的特點，揚長避短、綜合優化，使作戰效能切實有效，能夠在未來戰爭中發揮極其重要的作用。它也帶動了我國航空工業、電子工業等行業的發展，我們既拿到了一型裝備，又提升了技術，還錘鍊了團隊。更重要的是，我們趟出了一條自主創新之路，這對我們未來發展至關重要。

　　記者：這是一條什麼樣的“創新之路”？它是靠什麼實現的？

　　楊偉：我們從戰略需求、戰略定位、技術特徵和技術實現等方面，都依據自己的創新成果，走出了中國自己發展戰鬥機的路子。通過整合的創新和創新的整合，實現了這種飛躍式發展。

　　激勵我們搞研發的，最重要的就是國家戰略需求，這也是我們航空人、軍工人為國家奉獻的一腔情懷。這種不斷地追求、不斷地報國的實踐，源自內心的一種動力

　　記者：殲－２０戰機交付空軍某部後，這支部隊在短時間內培養了一大批熟練掌握殲－２０戰機技戰術性能的飛行人才、指揮人才、保障人才。您怎樣評價這支部隊？

　　楊偉：這支部隊，第一是基礎好；第二，他們志向高遠；第三，他們認真刻苦。新型戰鬥機對使用者提出了更高的要求：一方面，長航時、高機動性對他們身體的要求很高；另一方面，復雜戰場環境以及高新技術對他們的知識和智能要求也很高。從這兩個方面考量，我覺得他們是一個非常棒的團隊。

　　記者：７年時間，殲－２０從首次飛行到進入空軍作戰序列、開展戰術運用，您對這一進程有什麼評價？

　　楊偉：殲－２０的表現超出我的預期。作為一型新飛機，在這麼短的時間，被這麼多的飛行員掌握到如此熟練的程度，這跟以前我們研制的飛機，包括我當總設計師的其他飛機相比，殲－２０的表現是最突出的。

　　記者：殲－２０對飛行員提出了什麼要求？

　　楊偉：飛機跨代發展，對飛行員的要求也産生了本質的變化，可以説，是把“飛行員”回歸成“戰鬥員”。在飛機性能、功能相對較弱的時代，飛行員的很大精力在駕駛飛機、操縱飛機上。當飛機的能力提升以後，飛行員花在飛行上的精力很少，很大的精力轉到戰場的態勢感知、資訊對抗、態勢判斷，以及決策、實施打擊上。所以，對于新一代飛機的飛行員，一方面他的“體力活”降低了，但另一方面，他的“腦力活”提升了。未來戰爭的牽引，使得我們裝備和飛行員一起，在高科技、高技術對抗的情況下發展。

　　記者：下一步，殲－２０還會有怎樣的創新和發展？

　　楊偉：殲－２０裝備部隊以後，我們會幫助部隊、支援部隊盡快形成戰鬥力、提升戰鬥力；同時，我們會對殲－２０進行係列化發展，使得它具備更多獨特的能力。我們也在尋求進一步跨越式發展的途徑，依據未來戰爭對裝備提出的要求，進行再思考、再研究和再探索，確定我們下一步的方向與路徑。

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責任編輯： 韓家慧