2月1日，中鐵三局集團施工人員在雄忻高鐵首對鋼軌鋪設現場作業。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 牟宇 攝pagebreak
2月1日，中鐵三局集團施工人員在雄忻高鐵首對鋼軌鋪設現場作業（無人機照片）。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 牟宇 攝pagebreak
2月1日，中鐵三局集團施工人員在雄忻高鐵首對鋼軌鋪設現場作業。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 牟宇 攝pagebreak
2月1日，中鐵三局集團施工人員在雄忻高鐵首對鋼軌鋪設現場作業。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 牟宇 攝pagebreak
2月1日，中鐵三局集團鋪軌機在雄忻高鐵首對鋼軌鋪設現場作業。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 牟宇 攝pagebreak
工人在雄忻高鐵河北保定段作業（2月1日攝，無人機照片）。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 朱旭東 攝pagebreak
這是雄忻高鐵跨京昆高速立交橋（2月1日攝，無人機照片）。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 朱旭東 攝pagebreak
這是雄忻高鐵跨南水北調工程大橋（2月1日攝，無人機照片）。
2月1日上午，在河北省保定市順平縣的雄忻高鐵建設現場，中鐵三局集團施工人員將首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，標誌着雄忻高鐵正式進入鋪軌施工階段。
據悉，雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，終至忻州西站，正線全長約342公里，設計時速350公里。雄忻高鐵鋪軌施工橫跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設道岔147組。按照施工計劃，自2月1日起，首先啟動雄忻高鐵河北段鋪軌作業，後續再開展山西段等鋪軌施工。
新華社記者 朱旭東 攝
