這是滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋T構轉體梁主體澆築施工現場（12月27日攝，無人機照片）。

  12月27日，由皖贛鐵路安徽公司建設管理、中鐵一局承建的滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋201.5米預應力混凝土T構轉體梁主體澆築完成，為後續轉體施工奠定了堅實基礎。

  據悉，新建上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的便捷通道。

  新華社記者 杜宇 攝pagebreak

  這是滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋T構轉體梁主體澆築施工現場（12月27日攝，無人機照片）。

  12月27日，由皖贛鐵路安徽公司建設管理、中鐵一局承建的滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋201.5米預應力混凝土T構轉體梁主體澆築完成，為後續轉體施工奠定了堅實基礎。

  據悉，新建上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的便捷通道。

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  這是滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋T構轉體梁主體澆築施工現場（12月27日攝，無人機照片）。

  12月27日，由皖贛鐵路安徽公司建設管理、中鐵一局承建的滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋201.5米預應力混凝土T構轉體梁主體澆築完成，為後續轉體施工奠定了堅實基礎。

  據悉，新建上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的便捷通道。

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  這是滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋T構轉體梁主體澆築施工現場（12月27日攝，無人機照片）。

  12月27日，由皖贛鐵路安徽公司建設管理、中鐵一局承建的滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋201.5米預應力混凝土T構轉體梁主體澆築完成，為後續轉體施工奠定了堅實基礎。

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  新華社記者 杜宇 攝