12月25日拍攝的玉龍填埋場環境修復工程（無人機照片）。
位於深圳市羅湖區中心城區的深圳最大的垃圾填埋場——玉龍填埋場建於1983年，1997年停用，2005年底實施封場，總堆填垃圾約255萬立方米。
這座巨大的垃圾填埋場如同一道“城市傷疤”，臭氣、滲濾液、地下水污染以及地質災害風險等問題突出，並造成土地資源的浪費。
2024年7月，深圳啟動填埋場的“清倉”工程。為破解存量垃圾安全開挖與高效處理難題，玉龍填埋場環境修復工程施工單位中建五局建立了“快速好氧預處理+天幕遮蔽開挖+多維複合除臭+篩分資源化利用”的工藝路線流程，打造最大跨度約280米的天幕系統，在盡可能降低對周邊環境影響的同時，安全、徹底處理存量污染。
目前工程順利推進，每天篩分6000噸、約460車垃圾進行資源化處理。其中，渣土經檢測合格後外運；建築垃圾綜合利用；生活垃圾經篩分後，輕質物進入龍崗能源生態園進行焚燒發電，腐殖土進入下坪環境園填埋，無機骨料綜合利用，庫底污染土進入穩定化處理車間，經檢測合格後外運。
完成生態修復後，曾經的“城市傷疤”將釋放約30萬平方米的産業用地。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日拍攝的玉龍填埋場環境修復工程（無人機照片）。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日拍攝的玉龍填埋場環境修復工程各作業車間（無人機照片）。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，工程施工人員在天幕下進行開挖和運輸作業。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，工程施工人員在天幕下進行開挖作業。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，中建五局管理人員在玉龍填埋場環境修復工程項目控制中心監測工程情況。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，工程車在晾曬車間進行垃圾搬運工作。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日拍攝的玉龍填埋場環境修復工程篩分車間。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，垃圾車在出料車間裝運篩分出來的輕質垃圾，準備運往龍崗能源生態園進行焚燒。
新華社記者 毛思倩 攝
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12月25日，工程車在玉龍填埋場環境修復工程現場進行開挖作業（無人機照片）。
新華社記者 毛思倩 攝
