12月7日，師生代表在延安站開往西安北站的復興號動車組列車上觀賞沿途風景。

  12月7日，來自西安、延安、銅川、渭南四市的西延高鐵沿線居民及中小學師生代表參加西延高鐵愛路護路主題宣傳活動。

  目前，西延高鐵運行試驗的各項調試工作穩步推進，線路已具備安全體驗條件，即將迎來正式運營。西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，線路全長299.8公里，設計時速350公里。

  新華社發（劉翔攝）pagebreak

  12月7日，學生代表在銅川站登乘復興號動車組列車。

  12月7日，來自西安、延安、銅川、渭南四市的西延高鐵沿線居民及中小學師生代表參加西延高鐵愛路護路主題宣傳活動。

  目前，西延高鐵運行試驗的各項調試工作穩步推進，線路已具備安全體驗條件，即將迎來正式運營。西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，線路全長299.8公里，設計時速350公里。

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  12月7日，學生代表在開往西安北站的復興號動車組列車上進行鐵路主題創意繪畫。

  12月7日，來自西安、延安、銅川、渭南四市的西延高鐵沿線居民及中小學師生代表參加西延高鐵愛路護路主題宣傳活動。

  目前，西延高鐵運行試驗的各項調試工作穩步推進，線路已具備安全體驗條件，即將迎來正式運營。西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，線路全長299.8公里，設計時速350公里。

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  12月7日，中小學師生代表在開往西安北站的復興號動車組列車上參加答題游戲。

  12月7日，來自西安、延安、銅川、渭南四市的西延高鐵沿線居民及中小學師生代表參加西延高鐵愛路護路主題宣傳活動。

  目前，西延高鐵運行試驗的各項調試工作穩步推進，線路已具備安全體驗條件，即將迎來正式運營。西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，線路全長299.8公里，設計時速350公里。

  新華社發（劉翔攝）