這是12月7日拍攝的西渝高鐵任河特大橋建設現場（無人機照片）。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝pagebreak
12月7日，工人在西渝高鐵任河特大橋建設現場施工作業。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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12月7日，工人在西渝高鐵任河特大橋建設現場施工作業。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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12月7日，工人在西渝高鐵任河特大橋建設現場施工作業。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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這是12月7日拍攝的西渝高鐵任河特大橋建設現場（無人機照片）。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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這是12月7日拍攝的西渝高鐵任河特大橋建設現場（無人機照片）。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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這是12月7日拍攝的西渝高鐵任河特大橋建設現場（無人機照片）。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
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這是12月7日拍攝的西渝高鐵任河特大橋建設現場（無人機照片）。
12月7日，由中鐵十二局承建的西渝高鐵城口任河特大橋塔柱施工任務全部完成，全橋施工進度完成近七成，為西渝高鐵全線按期貫通奠定了基礎。
城口任河特大橋位於重慶市城口縣境內，為西渝高鐵康渝段重難點工程，全長1180.52米。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
