
11月29日,一艘海輪駛向欽州港碼頭(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日,在欽州港碼頭,海輪排隊卸運集裝箱(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日,在欽州港集裝箱自動化碼頭,智能小車在轉運集裝箱(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日,海輪在欽州港碼頭排隊裝卸集裝箱(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日,在欽州港東站,鐵海聯運班列在等候出髮指令(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日拍攝的滿載集裝箱的鐵海聯運班列(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日拍攝的滿載集裝箱的鐵海聯運班列(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月29日,鐵海聯運班列行駛在西部陸海新通道上(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月11日,在欽州鐵路集裝箱中心站,貨車在排隊轉運集裝箱(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

11月11日,一艘海輪在欽州港集裝箱自動化碼頭卸貨(無人機照片)。
記者11月30日從國鐵南寧局獲悉,截至11月29日,西部陸海新通道班列累計發送集裝箱貨物突破500萬標箱、達500.3萬標箱,其中今年以來發送突破130萬標箱,同比增長55.3%,保持強勁增長勢頭。
近年來,西部陸海新通道班列輻射範圍不斷擴大,實現多船企、多港口、多品類全面發展,圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的26條。今年前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。
新華社記者 張愛林 攝


