青島市李滄區建設中的唐山路隧道（9月22日攝，無人機照片）。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  青島市李滄區建設中的唐山路隧道（9月22日攝，無人機照片）。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  青島市李滄區建設中的唐山路隧道（9月22日攝，無人機照片）。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  這是9月22日在青島市李滄區拍攝的建設中的唐山路隧道。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  9月22日，中鐵十四局建設者在唐山路隧道內檢查施工質量。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  9月22日，中鐵十四局建設者慶祝唐山路隧道主體完工。

  9月22日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道主體正式完工，全面進入隧道路面與裝飾施工階段。

  據介紹，該隧道全長1551米，雙向雙洞8車道，最大開挖跨度31.8米，最大開挖斷面447.62平方米，是我國目前最大跨度斷面市政交通隧道。

  新華社記者 李紫恒 攝