1月31日，汽車駛入G75蘭海高速木寨嶺隧道。

  1月31日零時，歷時八年攻堅的甘肅省最長公路隧道木寨嶺特長隧道正式通車試運營，標誌着我國高速路網南北方向主幹線之一的G75蘭州至海口國家高速公路全線通車。

  木寨嶺特長隧道全長15.226公里，採用雙向四車道設計，最大設計時速80公里。木寨嶺特長隧道通車後，只需12分鐘就可以通過原來需要1個小時車程的木寨嶺，將大大提高通行效率。

  新華社發（王克賢 攝）pagebreak

  1月31日，汽車在G75蘭海高速甘肅岷縣境內行駛（無人機照片）。

  1月31日零時，歷時八年攻堅的甘肅省最長公路隧道木寨嶺特長隧道正式通車試運營，標誌着我國高速路網南北方向主幹線之一的G75蘭州至海口國家高速公路全線通車。

  木寨嶺特長隧道全長15.226公里，採用雙向四車道設計，最大設計時速80公里。木寨嶺特長隧道通車後，只需12分鐘就可以通過原來需要1個小時車程的木寨嶺，將大大提高通行效率。

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  1月31日，汽車駛出G75蘭海高速木寨嶺隧道。

  1月31日零時，歷時八年攻堅的甘肅省最長公路隧道木寨嶺特長隧道正式通車試運營，標誌着我國高速路網南北方向主幹線之一的G75蘭州至海口國家高速公路全線通車。

  木寨嶺特長隧道全長15.226公里，採用雙向四車道設計，最大設計時速80公里。木寨嶺特長隧道通車後，只需12分鐘就可以通過原來需要1個小時車程的木寨嶺，將大大提高通行效率。

  新華社發（王克賢 攝）pagebreak

  1月31日，汽車在G75蘭海高速甘肅岷縣境內行駛（無人機照片）。

  1月31日零時，歷時八年攻堅的甘肅省最長公路隧道木寨嶺特長隧道正式通車試運營，標誌着我國高速路網南北方向主幹線之一的G75蘭州至海口國家高速公路全線通車。

  木寨嶺特長隧道全長15.226公里，採用雙向四車道設計，最大設計時速80公里。木寨嶺特長隧道通車後，只需12分鐘就可以通過原來需要1個小時車程的木寨嶺，將大大提高通行效率。

  新華社發（王克賢 攝）