據美國《國家利益》雙月刊網站5月16日報道，2021年，韓國提出了投資18億美元建造一艘國産輕型航空母艦的計劃，並預計2033年投入使用。

  這種軍艦可搭載洛克希德-馬丁公司的F-35B“閃電”Ⅱ戰鬥機，即第五代隱形聯合攻擊戰鬥機的短距起飛和垂直降落型。有猜測認為，其排水量約為3萬噸，還可以運送部隊和裝備，以應對朝鮮半島一帶的威脅。

  它配備船塢甲板，可用於部署韓國海軍陸戰隊或海軍人員執行兩棲登陸任務，類似於美國海軍的兩棲攻擊艦，儘管體積較小。

  韓國建造航母的雄心沒有取得進展，首爾本月將進行重大調整。韓國海軍已經要求配備一艘多用途指揮和控制艦來部署作戰無人機，而不是一艘可操作有人駕駛的F-35戰機的航母。

  吸取烏克蘭戰爭的經驗教訓可能是一個重要因素：衝突雙方都使用無人機打擊敵方車輛和前沿陣地，同時也執行監視和偵察任務。

  首爾方面可能已經明白，航母可能成為一個巨大的目標，尤其是考慮到韓國希望讓這樣一艘軍艦靠近本土，在沿海水域活動，而不是將其部署到浩瀚的太平洋。

  布蘭登·韋徹特去年在《國家利益》雜誌上撰文指出：“反介入/區域拒止方面的威脅是必須克服的主要威脅。航空母艦無法幫助實現這一目標。對於韓國來説，列裝KF-21戰機已經遇到了麻煩，認為它能可靠地生産——和維護——中型（或更大型）航空母艦是荒謬的。”

  “多功能大型運輸艦2號”計劃是自由派總統文在寅政府發起的。保守派總統尹錫悅上&後，因有批評稱輕型航母不符合成本效益而暫停了該計劃。

  可是，該計劃從未被終止，首爾可能仍然會繼續建造一艘3萬噸級可用於搭載直升機和無人機的軍艦。

  計劃調整可能會在本月晚些時候的聯合參謀本部會議上進行討論。

  然而，此事不會像同意讓這艘軍艦充當無人機母艦而非操作有人駕駛戰鬥機那樣容易。

  韓聯社解釋：“為了調整已經做出需求決定的輕型航母計劃，聯合參謀本部必須通過一項決議來調整需求決定，預計這將在新政府上&後進行。”

  這個輕型航母計劃預估耗資7萬億韓元（約合51億美元），其中包括2.5萬億韓元（約合18億美元）的船艦費用和20架F-35B“閃電”Ⅱ型戰機所需的額外資金。

  在不需要第五代戰鬥機的情況下，該計劃可以節省數萬億韓元，如果獲得成功，節省下來的錢足夠首爾建造兩艘航母。

  韓國有一個可以效仿的榜樣。北約成員國土耳其最初計劃在其旗艦航母“阿納多盧”號上搭載F-35B戰機。不過，在土耳其因購買俄制S-400“凱旋”防空系統而被排除出F-35戰機項目後，安卡拉幾乎沒有選擇，只剩下一艘航空母艦。

  航空新聞中心網站報道稱：“這艘軍艦重新配置為無人機航母，現在將運行本土製造的無人駕駛飛機……還可容納多達30架直升機。”

  由於無需操作有人駕駛飛機，軍艦建造時間和海試時間也可相應縮短。（編譯/鄭國儀）