據美國《國家利益》雙月刊網站9月1日報道，歐洲“颱風”戰鬥機是有史以來最成功的第四代戰機之一。

  這款飛機被簡稱為“颱風”（這賦予它一種更強大的形象），證明了歐洲在軍事航空方面的合作開發實力。“颱風”是由意大利、西班牙、德國和英國等歐洲國家聯合開發的。

  “颱風”既是一款令人印象深刻的戰鬥機，也是一個技術奇蹟以及戰略合作的證明。

  對於歐盟，儘管有着各種各樣的説法，但它只是一個經濟和貿易聯盟，而不是軍事聯盟。

  儘管如此，歐洲“颱風”戰鬥機仍是一個象徵，它象徵着歐洲當年在逐步走向經濟相互依存的同時，也想要走向軍事聯盟。幾十年前夢想成立歐盟的幻想家們曾相信，軍事聯盟最終將帶來政治統一。

  從20世紀70年代末到80年代初，西歐各大國開始聯合起來，策劃開發本土多用途戰鬥機。該項目最初被稱為“歐洲戰鬥機”，旨在製造一款可以執行從空中作戰到對地攻擊、偵察和電子戰等各種任務的飛機。1983年，這一盛大的合作正式啟動。

  第一架原型機於1994年首飛。最終，這款飛機於1998年被命名為“颱風”，並於2003年正式服役。

  這款飛機採用三角翼、鴨式布局，機動性極強。這些鴨翼增加了飛機壽命和大攻角狀態下的控制能力。雖然這個駭人的傢伙沒有F-22A“猛禽”那樣真正的隱身能力，但“颱風”擁有部分隱身特性，尤其是低可觀測性的特徵。

  因此，“颱風”的雷達有效截面大大減少。這款戰鬥機還使用了雷達吸收劑材料。

  兩台EJ200發動機為這款戰鬥機提供動力，使其具備超音速巡航能力，從而提高了燃油效率，擴大了作戰範圍。

  至於武器裝備，這款戰鬥機可以攜帶各種空對空和空對地導彈以及制導炸彈投入戰鬥，還配備了27毫米口徑的毛瑟BK27航空機炮。

  “颱風”擁有先進的雷達和導彈系統，這意味着這款飛機在空中纏鬥和超視距戰鬥中也有上佳表現。此外，這款飛機上的先進瞄準吊艙使其成為對地攻擊任務的完美工具。它還可以干擾敵方雷達和通信。

  這款飛機因其出色的性能而被出口到原始開發國以外的幾個國家，包括奧地利、沙特阿拉伯和科威特，凸顯了它的國際吸引力。這款戰鬥機經歷了多次升級，這意味着它即使與更現代的戰機相比也仍具有競爭力。例如，“颱風”3A批次戰機具有先進的傳感器和經過改進的電子戰能力，並且能與北約系統更好地整合。

  在首次推出數十年後，“颱風”戰鬥機項目仍在繼續發展。無論歐洲一體化進程如何演變，這款飛機都是一個廣受青睞的極具競爭力的&&。

  法國、德國和西班牙加入了“未來空中作戰系統”，而英國正在研發其第六代“暴風”戰鬥機。然而，歐洲“颱風”戰鬥機項目仍然是沒有美國人參與的最成功的聯合開發計劃。（編譯/王笛青）