據《俄羅斯報》網站8月26日報道，特別軍事行動的實戰經驗徹底改變了裝甲裝備應對高精度武器打擊的防護手段。蘇聯和俄羅斯坦克曾擁有車身低矮和裝甲輪廓呈流線型的外觀特點，如此設計自有其道理。現在，俄坦克更像是背負格柵裝甲的笨重怪物，這一變化也有其道理。

  對第二次世界大戰的經驗總結清晰表明，坦克應對反坦克彈藥的最佳防護手段是裝甲。裝甲裝備製造企業在20世紀下半葉所倚仗的正是這一結論。

  西方國家走的是通過增加厚度和夾層來強化裝甲的道路，因此它們的坦克變得棱角分明、既大又重。這些坦克通常能經受住聚能彈藥和次口徑彈藥的直接打擊。

  蘇聯人則製造高度較低且外觀呈流線型的坦克。要想一炮擊中它們通常很難，而且大幅傾斜的車身和炮塔裝甲容易造成跳彈。此外，蘇聯坦克比外國坦克更輕也更靈活。

  最終，世人在20世紀末期普遍承認，蘇聯坦克在布局、外形、綜合防護性能和耐用性方面均優於西方坦克。它們搭載的反應裝甲和主動防禦系統可抵擋高精度導彈打擊。人們確信，一旦發生大規模坦克戰，俄羅斯的T-72、T-80和T-90肯定將佔有優勢。

  不過，特別軍事行動區域內並未出現坦克部隊的正面交鋒。裝甲裝備在那裏遭遇了人們幾年前甚至從未考慮過的全新威脅，這便是靈活的第一視角（FPV）無人機和巡飛彈。它們的殺傷部件為聚能裝藥彈頭。裝甲裝備面臨的主要危險在於，受到遙控的無人機能擊中坦克最脆弱的部位——炮塔頂部、艙口、發動機和傳動裝置艙。事實上，儘管坦克身披厚達半米的多層裝甲，但在面對多軸無人機和小型自殺式無人機時幾乎毫無自衛能力。

  美國向烏軍提供的“標槍”導彈讓情況變得更糟。這種導彈經過設置後能攻擊坦克的脆弱頂部。

  不過，前線部隊的能人和坦克設計局的專業設計師們找到了保護坦克免遭“標槍”和無人機摧毀的方法。

  他們通過在炮塔上方安裝格柵（俄軍人常戲稱其為“燒烤架”）迅速消除了威脅。最初的格柵是由軍人們在野戰條件下手工製作出來的，它們可迫使來襲的反坦克導彈或無人機在炮塔上方一定距離外爆炸。

  後來，坦克製造專家接手了工作。他們分析了坦克被擊毀的情況，研製出多種保護坦克上半部的附加裝置並在工廠中加以生産。這些裝置不僅有格柵，還包括拼裝在一起以保護多個方向的厚實裝甲板材。

  為了提升防護有效性並增加額外偽裝，軍工專家還在這些擋板上覆蓋特殊的“披風”，後者能大幅降低熱輻射並增加“標槍”的制導難度。此外，軍方還開始在“燒烤架”上安裝“接觸”-1反應裝甲。這種反應裝甲貌似金屬盒子，內裝的爆炸物能破壞聚能裝藥戰鬥部形成的射流。

  最終，昂貴且被吹噓過頭的美制“標槍”導彈已不再對俄羅斯裝甲裝備構成真正威脅。

  俄軍人也學會如何最大限度地降低來自FPV無人機和巡飛彈的威脅。他們開始大量使用格柵裝甲保護坦克的車身和炮塔，這導致坦克外觀已完全變樣。對坦克發動機和傳動裝置艙的保護也特別受重視。

  現在，敵方FPV無人機操作員在激烈的戰鬥中經常難以確定俄方裝備的薄弱部位並對其加以攻擊。這些無人機幾乎必定會撞上格柵並爆炸，但無法對坦克造成傷害。目前，已多次出現俄軍T-72、T-80或T-90坦克遭到近10次攻擊但未受重創的戰例。

  俄羅斯在“軍隊-2024”國際軍事論壇上展示了一款新型坦克格柵裝甲，吸引了參加論壇的外國專家的關注。毫無疑問，現在全世界都在對其進行仔細研究。