原標題：美媒：十年技術限制，沒能阻擋中國太空進步
美國有線電視新聞網5月17日文章，原題：中國航太局剛剛給中國共産黨送上一份百歲生日大禮：一臺火星車 上周六，載著以中國古代民間傳説中的火神命名的祝融號火星車的探測器歷史性地在火星著陸。這是中國的一個最輝煌的時刻。這不僅展示了中國不斷增強的航太能力，而且還適時地提醒世人，中國自建國以來所取得的巨大成就。
資料圖：中國運載火箭
1919年的五四運動中，中國愛國學生和知識分子試圖從西方列強的手中拯救當時虛弱和分裂的國家。五四運動為兩年後中國共産黨的誕生鋪平了道路。一個世紀以來，中國的科學能力正取得巨大進步，並迅速趕上西方國家。
中國雄心勃勃的太空計劃也許是最引人注目的例子。中國在半個世紀前才發射其第一顆衛星。而現在，中國成為世界上第二個在紅色星球上著陸火星車的國家，僅次于美國。
中國的探測器成功進入了火星的軌道，在火星表面著陸並將釋放火星車。美國國家航空航太局（NASA）先後執行了多次任務才完成這三個具有挑戰性的步驟，盡管比中國早了幾十年。中國的祝融號在技術上或許不如NASA的“毅力”號先進，但它的出現釋放出一個明確的信號，即中國的太空能力正在趕上美國。
自立自強是中國太空進步的關鍵。美國在2011年通過一項法律，限制NASA與中國科學家接觸。今年4月底，中國成功發射了其空間站的核心艙。對于中國來説，這是一項必要的工作，因為該國航太員被禁止參與國際空間站項目。
華盛頓阻止中國參與由美國主導的太空合作，可能無意中推動北京朝著中國主導的太空秩序取得真正進展。（作者內科塔爾·甘、詹姆斯·格裏菲斯）
美國《太空評論》線上雜志5月17日文章，原題：為什麼中俄太空聯盟將加速人類對火星的探索？ 3月9日，中國國家航太局和俄羅斯國家航太集團簽署了一份諒解備忘錄，內容涉及在月球聯合建設一個永久性研究站。雙方明確目標是將其作為未來太空探索行動的基地，其隱含的目標是計劃向火星派遣人員，並挑戰美國在太空的領導地位。在這場“新太空競賽 ”中，中俄此舉能否加速人類登陸火星？
對美國來説，俄羅斯仍然是地緣政治上的敵人。但更大的對手也許是中國。過去10年，中國持之以恒地發展其太空計劃，並逐步取得越來越多的成功。中國上周在火星表面降落了一輛火星車。中國最近對太空探索的決心反映在這些穩步、持續的成功當中。
現在，美國並未明確表達對來自俄羅斯和中國的威脅的焦慮。然而，政治學者們注意到美國和中國之間的分歧越來越大，而這恰逢中國在太空探索上大步前進。中俄太空聯盟組建的時機可能足以刺激美國對其全球領導地位和權力的擔憂，從而催生一場更接近于舊時代的新太空競賽。（作者約翰遜·沃爾弗拉姆，陳俊安譯）
