日本下一代潛艇企圖靠“堆砌”技術增強戰力

    29SS型潛艇想像圖，外形最大的變化是指揮塔圍殼尺寸減小，並與艇身融為一體。

    據美國《大眾機械》雜志網站報道，日本已公布下一代攻擊潛艇的設計方案，預計到2030年，這款非核動力潛艇將正式服役。

    取代蒼龍

    目前，日本海上自衛隊擁有超過20艘號稱“世界上最先進的”柴電動力潛艇，其中，蒼龍級潛艇的首艇于2009年投入服役。該型潛艇是一種具備低噪音航行技術的大型常規動力潛艇，採用深度降噪、自動作戰技術以及“不依賴空氣推進”係統，可在水下連續航行數周。2018年，該級潛艇的最新型號“翔龍”號下水。

    然而，這樣一款“正當年”的先進潛艇卻面臨“馬放南山”的壓力。日本三菱重工目前公布下一代潛艇的設計方案，新潛艇代號29SS：“29”指日本平成29年，即2017年；“SS”是國際通用的非核動力潛艇的字母縮寫，新潛艇建成後將逐步替代蒼龍級。

    新技術“加身”

    29SS型潛艇在蒼龍級基礎上進行設計，保留蒼龍級標誌性的艇艏和外殼，但水準舵和指揮塔圍殼的布置發生變化。

    設計圖顯示，29SS型潛艇在外形設計方面最大限度地考慮節能要求，比如，指揮塔圍殼體積大幅縮減並與艇身融為一體，潛水舵也從圍殼處轉移到艇身上，此舉可以減少水下航行阻力，潛艇在水下活動時更安靜、速度更快，同時更節省能源，這一點對常規動力潛艇來説非常重要。

    新潛艇設計的另一處不同是採用泵噴式推進，而非傳統的螺旋槳推進。螺旋槳推進係統靠葉片在水中高速旋轉推動潛艇前進，泵噴式推進器則通過“吸入水流－高速噴出”的方式獲得向前動力，兩者比較，前者産生的噪聲更小，機動能力更強，多用于核動力潛艇上，由此看來，盡管日本不能發展核動力潛艇，但對相關技術已不陌生。

    武器配備方面。29SS型潛艇的艇艏將布置6具533毫米魚雷發射管，可發射89式重型魚雷和潛射型“魚叉”反艦導彈，潛艇最大攜彈量30枚。不過，由于日本缺少合適的導彈，潛艇上將不配備導彈垂直發射單元。

    據報道，29SS型潛艇將于2025至2028年進行設計開發，2031年左右首艇下水，此後該級潛艇將逐步替代蒼龍級進入海上自衛隊服役，如果這一過程順利，意味著日本將重新成為能夠獨立設計先進潛艇的國家之一。

    有分析稱，日本潛艇的最大特點是“堆砌”先進技術，將一切先進技術盡可能應用到一艘潛艇上，並以率先使用新技術為榮。例如蒼龍級最新下水的“翔龍”號潛艇是世界上第一艘使用鋰電池的潛艇，而下一代潛艇的設計方案更表明，日本潛艇制造者以技術為核心增強潛艇戰力的思路。