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新型坦克周視係統:實現乘員全景觀察

2019年04月30日 11:36:28 來源: 中國國防報

    自坦克發明以來,對外部環境觀察視野不足一直是困擾車內乘員的老問題。第二次世界大戰初期,蘇軍坦克被德軍裝甲部隊衝擊得七零八落,很大原因是乘坐在車內的蘇軍坦克手視野不足,很難掌握車外情況。阿以戰爭時,為克服這一缺陷,以色列裝甲部隊要求坦克車長以自我犧牲為代價,坐在炮塔上以獲得最佳觀察效果。

    按傳統解決辦法,要擴大坦克乘員的觀察視野,必須擴大坦克觀察窗尺寸,或加裝額外的車外觀察裝置,但這樣一方面會增加反坦克彈藥、小口徑子彈或者炮彈碎片鑽進坦克的風險;另一方面,過多的車外裝置還會加大坦克被擊中的可能性。

    隨著軍事科技的快速發展,如今,這一困擾坦克兵多年的問題將得到徹底解決。據“大眾機械”網站報道,英國老牌軍工企業日前推出一款“多功能車輛保護感測器”周視係統。這是一套由安裝在坦克或裝甲車車體周圍4個高清錄影機組成的觀察係統。每個錄影機均具有水準120°和垂直75°觀察視野,還可以切換長波紅外光譜,充當熱成像裝置或被動夜視儀,對坦克外部環境進行真實還原。即便在夜晚、惡劣天氣或灰塵、煙霧中,也能保證乘員對坦克外部環境的有效觀察。更重要的是,安裝這套係統後,每一位車組乘員都能對車體外進行360°全景觀察,大大提高整車的作戰效率。

    無獨有偶。以色列一家公司也在研究類似裝備,這套名為“鐵甲視野”的周視感知係統包括多部安裝在坦克車體外的錄影機,可對距離坦克幾米外目標進行拍攝和識別,還可以捕捉到最遠300米處的移動目標。拍攝得到的影像經過數字化處理後,形成完整的全景圖像傳遞到坦克乘員佩戴的頭盔顯示屏上,供乘員實時了解車外戰鬥情況以及戰場環境。

    從性能看,這兩款觀察裝置有相似之處,均可幫助車組成員對車輛外部環境進行360°全景觀察,且不受晝夜以及各種惡劣氣候影響。不同的是,“多功能車輛保護感測器”周視係統不僅具備觀察功能,還可以探測和跟蹤坦克面臨的安全威脅,提示車組人員採取反制手段,包括“軟”“硬”兩種措施。所謂“軟”措施即啟動或施放各種幹擾設備,如定向鐳射幹擾係統,使來襲的鐳射制導導彈偏離目標失效;“硬”措施是啟動坦克主動防護係統,發射攔截彈,擊毀來襲的火箭彈等。(李文)

【糾錯】 [責任編輯: 丁鵬 ]
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