韓媒：韓直升機墜落可能使“韓國制造”出口受阻

    7月17日，韓國一架“Marineon”軍用直升機在慶尚北道浦項市一處軍用機場墜毀。韓國《朝鮮日報》19日稱，鑒于“Marineon”的原型“Surion”是韓國首個使用本土技術制造的韓國制機動直升機，此次墜機事件可能將使“韓國制造”出口受阻。

    報道稱，負責“Surion”研發工作的韓國航空宇宙産業公司(KAI)一直在韓國政府的援助下，在東南亞和中南美等地推動“Surion”的出口。韓方目前正就“Marineon”墜機事件進行調查。外界擔憂，若事故最終調查結果顯示，事故原因係機體存在缺陷，“Surion”的出口將亮起紅燈。

    菲律賓總統杜特爾特曾在6月訪問韓國時，在韓國國防部練兵場親自體驗了停在停機坪上的“Surion”。報道引述KAI社長金兆元的話稱，KAI已與菲律賓簽訂了價值2500億韓元(約合人民幣14.88億元)的11架“Surion”直升機採購合同。目前，該合同正處于收尾階段。

    除出口外，“Surion”在韓國國內也被廣泛使用。據報道，“Surion”的研發費用約為1.3萬億韓元(約合人民幣77.22億元)，在經過6年的研發後，“Surion”于2012年12月正式開始在韓國陸軍服役。目前，共有93架“Surion”被分配到各級部隊和韓國陸軍航空大學。除軍隊外，韓國警察廳、消防廳和山林廳也均與“Surion”簽訂了供貨合同。

    另據韓國《中央日報》報道，在“Surion”基礎上研發的“Marineon”直升機目前正在韓國海軍陸戰隊服役。韓國海軍陸戰隊曾計劃在2023年前列裝28架“Marineon”，但依目前情況來看，這一計劃恐難按時實現。