3日，《2018年上海市綜合交通運作年報》正式發布。報告顯示，上海全市實有小客車達到511萬輛(含本市注冊及長期在滬外省市號牌小客車)，同比增加42萬，連續兩年增速放緩(去年同期增加46萬)。

　　其中，個人非營業性小客車市區通行額度(不含新能源車)的投放量基本穩定，為13.5萬張。滬C小客車保有量為133萬輛，同比增加12萬輛，低于2017年同期17萬的增量。長期在滬外省市號牌小客車163萬輛，同比增加12萬，與2017年同期持平。新能源汽車注冊登記突破7萬輛，同比增長20%，私人領域推廣5.3萬輛；累計保有量達24萬輛，推廣總量繼續保持國內乃至全球領先。

　　報告顯示，小客車使用更趨理性。受車輛保有規模增長，公共交通出行更加便利、停車綜合管理、交通嚴格執法等綜合要素影響，車輛使用強度持續下降。跟蹤調查顯示，小客車工作日均出車率為74%，同比下降約1.5個百分點，出行次數為1.85次/日。新增車輛的出車率較低，在50%左右。報告預測，根據歷史趨勢，2019年全市人員出行量仍將保持日均30-40萬人次的增量，隨著市民居住空間、消費習慣的變化，生活休閒等出行的呈現空間分散態勢，但向心的通勤出行需求仍將保持增長態勢。小客車的增量將維持在40萬輛左右，但使用強度持續減弱。總體來看，中心城區的日常交通壓力總體趨于穩定，但近郊區域的交通運作壓力將日益加大。(記者 殷立勤)

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責任編輯： 薛濤