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北京:核心區停車治理明年6月底前完成
2018-07-21 07:58:23 來源: 北京青年報
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  昨天(20日)上午,市政協召開靜態交通重點提案檢查督促辦理座談會。在現場調研共用停車案例之後,市政協委員就如何解決本市停車難題建言獻策。市交通委相關負責人在提案辦理情況報告中透露,今年本市將通過制定地面停車規劃、完善標誌線設置等方式,持續推進核心區停車管理工作,今年年底前完成二環內主要大街的秩序整治,明年6月底之前,完成核心區范圍內的停車治理工作。

  據了解,在今年市政協十三屆一次會議上,委員們提出的“關于推進‘互聯網+共用停車’發展的提案”等15件提案作為市政協領導重點檢查督辦提案由市交通委主辦。在昨日的座談會上,市交通委副主任王兆榮向市政協委員匯報了靜態交通管理類提案的辦理情況。

  據王兆榮介紹,今年將持續推進核心區停車管理工作,今年年底前完成二環內主要大街的秩序整治,明年6月底之前,完成核心區范圍內的停車治理工作。主要方式是通過梳理核心區道路情況和停放需求,制定地面停車規劃,明確固定車位、限時車位、禁停區;此外,要完善各類標誌標線設置,組建停車秩序管理專業隊伍,加強執法力度,對嚴重違法的車輛實施清拖。根據管理需要,還要合理設置居民優惠停車時段。

  王兆榮表示,結合《北京市路側停車改革方案》關于2019年底將實現全市路側停車電子收費全覆蓋的部署,以全市各區全面實行道路停車電子收費、實現經營性收費向納入政府非稅收入管理為標誌,將停車治理工作劃分為三個時間節點。第一個節點是從2019年1月1日起,在核心區和城市副中心,首先實現;第二個節點是從2019年7月1日起,中心城區的朝陽、海淀、豐臺、石景山實現;第三個節點是從2019年12月1日起,其他區實現。按照上述進度安排,有序推動各區電子收費準備工作和收費體制機制調整工作,並分批實現道路停車電子收費平臺與市財政非稅收入徵繳係統和票據係統對接。

  市交通委鼓勵居民開展停車自治工作,鼓勵各街道組織轄區單位對自有停車場開放共用,組織街道、社區,利用居住區邊角地、內部道路、待建土地、臨時空閒場地、拆違騰退空間,在不影響消防的條件下,挖潛停車位,對有條件的平面停車設施進行立體化改造。

  此外,市交通委還將積極推進停車設施的建設工作。今年將繼續推進城六區和通州區29個居住區停車設施建設項目,完成項目驗收和資金補貼有關工作;其次,還要試點地下空間分層開展停車設施建設;推進北苑北綜合交通樞紐P+R停車場建設及竣工驗收有關工作;在副中心方面,將分析副中心行政辦公區停車供需情況,梳理現狀存在的問題,研究行政辦公區停車矛盾解決方案。(記者 蔣若靜)

  現場

  朝陽門SOHO已共用200車位給居民

  昨天上午,北京青年報記者跟隨市政協委員來到位于朝陽門街道的朝陽門SOHO地下停車場4層。這裏一共有200個停車位,供周邊小區居民全時停車,每個月價格為400元。

  據朝陽門街道辦事處城市管理部副部長李傑介紹,朝陽門街道共有家用車約5300輛,停車位缺口大約3400個。街道通過與朝陽門SOHO物業公司進行商討,開放了底層的B4人防層建停車場,為居民提供停車位。此外,銀河SOHO地下停車場目前也已經對居民實行錯峰停車,可提供450個車位,泊車時段為工作日18:00—08:00,月租金為260元。周六日、限行日及法定節假日可24小時停放。

  李傑表示,除了通過上述開放寫字樓停車場的方式,街道還將新建停車場,解決居民停車難。比如在大方家胡同西口、史家胡同西口建設地上和地下智能立體停車設施,如果方案可行,將為轄區提供300個以上車位。(記者 蔣若靜)

  委員建議

  可對共用單位和個人進行表彰獎勵

  民進北京市委員會提交的《關于推進“互聯網+共用停車”發展的提案》中建議,可調動全社會廣泛參與,明確各方的權利、義務和責任,解決好參與各方利益關係。

  提案建議利用經濟杠桿和先進技術兩個手段,調動全社會積極主動參與。對有貢獻的單位、個人予以表彰獎勵。對于參與共用的單位和個人,要做到利益分享合理化,分享時段的制度化,利用超時分享的超倍費用支付、失信分享的信用公示等措施,保證契約的嚴謹性。

  提案中還建議,要發揮政府的引導與主導作用,可考慮納入政府公共工程,通過將“互聯網+共用停車”作為“互聯網+公共服務”的延伸,納入城市靜態交通建設規劃,以出臺政策、制定規劃、提供財政資金等方式進行支援。還可以建立統一的、可以吸納各類停車位資訊的便捷、大資訊量的終端平臺,方便車主和業主使用。(記者 蔣若靜)

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【糾錯】 責任編輯: 劉瓊
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