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多名乘客集體“跳閘”逃票 成都地鐵:太過分!
2018-05-22 07:51:27 來源: 新京報
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  跳 一女子從地鐵檢票閘機口上一躍而下。 視頻截圖

  翻 兩男子用雙手撐住地鐵檢票閘機兩側,縱身翻過閘機口。視頻截圖

  爬 一女子在男同伴的“扶助”下,爬過地鐵檢票閘機口。視頻截圖

  乘客集體“跳閘”逃票 成都地鐵:太過分!

  網傳視頻曝成都草莓音樂節散場後多人逃地鐵票;成都地鐵發微博批評,稱將採取措施應對客流高峰

  雙手支撐起身體,雙腿上抬越過地鐵檢票閘機,實在跳不過去則從閘機下鑽過……近日,多名乘客地鐵“集體”逃票的視頻在網上熱傳。據視頻拍攝者稱,這一幕發生在本月19日成都地鐵4號線非遺博覽園站,當時成都“草莓音樂節”首日演出剛散場,地鐵內客流量較大。

  次日,成都軌道交通集團有限公司官方微博轉發該視頻並批評此舉“太過分!”。昨晚,成都地鐵運營公司客運管理部工作人員告訴新京報記者,在這段視頻拍攝的時間,地鐵站迎來一波“瞬時進站大客流”,出現了排隊的狀況,有個別乘客翻越地鐵出口閘機出站。

  對于有網友質疑成都地鐵應對大客流的方案措施不到位,該工作人員表示,為應對草莓音樂節帶來的客流高峰,地鐵方面已採取增加安檢和售票點,縮小行車間隔等措施應對。

  音樂節後地鐵高峰 乘客跳閘機進站

  “昨晚草莓音樂節結束後,非遺博覽園地鐵站很多人不願意排隊買票過安檢,就這樣跳閘機逃票進站。太過分了!”5月20日上午9時15分,成都軌道交通集團有限公司通過官方微博“成都地鐵”,轉發了一段乘客翻越閘機的視頻,還連發了三個“憤怒”的表情。

  這段時長2分36秒的視頻,記錄下了40余名乘客翻越或鑽過閘機的全過程。視頻開始時,有男乘客先嘗試用雙手支撐檢票閘機兩側翻越,成功後立即招呼其他乘客“集體”逃票,部分雙臂力量小無法支撐身體翻越閘機的女乘客,或是讓男同伴抱過去,或是從閘機下方鑽出。

  整段視頻顯示,在“集體翻越”的過程中,未有人對此行為進行阻止。

  昨日下午,新京報記者聯係上了這段視頻的拍攝者,西南財經大學的學生小鄭。他介紹説,5月19日晚10點40分左右,“草莓音樂節”散場,他來到非遺博覽園站準備搭乘4號線回家。

  “當時音樂節剛結束,大批觀眾涌向地鐵站,入口閘機處排起了長隊。”小鄭發現,地鐵站角落處關閉的出站閘機口不斷有乘客跳閘逃票,于是他坐在地上用手機進行拍攝,被翻越的閘機口連接著通往溫江區方向的地鐵,比起去往成都市區的地鐵乘客要少一些。“估計這些乘客不想排隊進站,但其實排隊也就5分鐘,為什麼還有人去做這樣的事情。”

  對于閘機口沒有工作人員值守和疏導,小鄭分析可能是當時地鐵裏乘客太多,擋住了工作人員視線。

  地鐵採取措施 應對大客流進站

  視頻曝光後,在眾多的譴責聲中,也有網友認為成都地鐵應對大客流的方案措施不到位,間接引發了“跳閘”這種不文明行為。

  記者查詢發現,5月19日中午,“成都地鐵”微博發布的“草莓音樂節”出行提示中,只提示了乘客可以搭乘地鐵4號線到非遺博覽園站,並未提及疏導措施。

  而在“跳閘”逃票視頻在網上擴散後,成都地鐵官方多次發布乘車提示,其中5月20日晚間發布的提示稱,當日是“草莓音樂節”最後一場,非遺博覽園站進站客流開始增大,成都地鐵已針對預計客流採取加派人員、增強安檢售票能力、客流管控等客運組織強化措施,保障車站運營秩序和乘客出行安全。車站已增加人員引導及安檢、售票點位,B口通道採取繞行措施,請乘客合理安排行程,並在站臺分散候車。由于進站人數較多,同時建議乘客乘坐擺渡車至蔡橋站乘車,並聽從工作人員指引。

  同日,負責主辦“草莓音樂節”的北京摩登天空文化發展有限公司通過官方微博提示,當天散場時已經在原有線路基礎上,加開音樂節場地至蔡橋地鐵站的擺渡車。主辦方還呼吁觀眾文明出行,有序排隊乘坐地鐵。

  昨晚,成都地鐵運營公司客運管理部一位工作人員表示,5月19日晚10點15分至10點半,成都地鐵4號線非遺博覽園站迎來一個瞬時進站大客流,地鐵站出現了排隊的狀況,有個別乘客在地鐵出口,出現了翻越閘機的情況。

  該工作人員介紹,為了應對草莓音樂節等人流高峰的情況,地鐵方面已採取了增加安檢保安和站務人員、投入安檢機並增加售票點、縮小行車間隔等措施應對,此外將會在客流進站的高峰期,採取客流控制措施。

  政策

  《成都市城市軌道交通管理條例》第六十四條 乘客超程乘車的,由城市軌道交通運營單位按其超程部分補收票款。

  乘客無票乘車的,由城市軌道交通運營單位按照出(閘)站線網單程最高票價收取票款。有下列情形之一的,由軌道交通運營單位並處一百元以上二百元以下罰款:

  (一)冒用他人乘車證件乘車的;

  (二)持偽造證件乘車或者採用其他方式逃票的。

  延展

  地鐵逃票,這些城市怎麼罰?

  北京 按單程最高票價10倍罰款

  根據《北京市軌道交通運營安全條例》相關規定,使用廢票、假票,或不接受檢票,翻越閘門、圍欄,違規進出車站付費區,應按照路網單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳失效車票。使用涂改、偽造或冒用免票證件的,應按照路網單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳證件。此外,根據該規定,攀爬、跨越護欄護網,違規進出閘機由市交通行政主管部門予以警告,並可處50元以上1000元以下罰款。

  杭州 處5倍罰款並影響個人信用

  根據杭州地鐵集團相關規定,為了打擊逃票行為,將偶發性的越站行為和惡意逃票區別開,從2016年開始,對于逃票、無票、丟失票卡等行為,除了需要補一張9元錢的單程最高票價,還可能要加收五倍(45元)的罰款。同時,冒用他人證件、使用偽造證件乘車和有其他逃票行為的乘客,其有關信息可以納入個人信用信息係統。有了這個“污點”,今後找工作、貸款有可能都受影響。

  上海 適度曝光逃票者“真容”

  2015年,上海地鐵曾提出,通過社交媒體適度曝光逃票者“真容”。新京報記者檢索發現,去年,上海地鐵方面曾數次曝光監控拍下的逃票者視頻。根據《上海軌道交通管理條例》相關規定,面對逃票行為,地鐵集團將按照單程總票價補收票款,並加收5倍票款。乘客有冒用他人證件、使用偽造證件乘車和其他逃票行為的,有關信息可以納入個人信用信息係統。失信者或將在升學、就業、信貸、生産經營、個人消費等方面受到制約。(記者 曾金秋 實習生 盧功靖)

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【糾錯】 責任編輯: 邱麗芳
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