安定門地鐵站再建倆出入口

　　地鐵安定門站將新增兩個出入口，該站附近人車混行的現象也將得到改善。記者昨晚獲悉，市發改委已于近日批復了地鐵安定門站項目建議書(代可行性研究報告)，項目擬在既有安定門橋東南、西南處各增設一個地鐵出入口。

　　常在2號線安定門站附近穿行的“地鐵一族”都知道，因為該站南側沒有出口，只能從北側的出口出來。出地鐵後，有大批乘客要過馬路、穿過立交橋，再過馬路才能到達目的地，返程也是如此。這一路走來，不但麻煩，還容易引發交通擁堵。

　　為解決這一難題，市發改委組織相關單位重點對建成年代較久遠的1、2號線各站點預留出入口進行了梳理，其中，對安定門站預留的南側出入口進行了重點研究。經過市政府相關部門組織地鐵相關單位與園林綠化、管線産權等單位多輪溝通，不斷優化設計方案，安定門站南側出入口方案終于落定。

　　據市發改委相關負責人介紹，新增的兩個出入口通道均寬7.5米，同步設置上下行電扶梯和樓梯。項目將于近期開工，預計于2019年6月建成並投入使用。建成後，算上現有的兩個北側出入口，該站將一共具備4個出入口。屆時，該站附近“人車混行”的局面將得到改善。

　　為什麼安定門站最開始只設北側出入口呢？市發改委相關負責人表示，地鐵2號線始建于20世紀70年代，算是北京的“元老級”線路了。由于當時安定門站周邊多是民房，不具備實施條件，南側出入口並未隨2號線同步建成投入。而近年來，隨著北京市一係列提升城市環境品質工作的實施，城市功能逐漸完善，原本的老舊民房也變成了讓人眼前一亮的城市綠化帶，加上地鐵功能的完善，這項地鐵口建設工程也就具備了實施條件。(記者殷呈悅)

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責任編輯： 陳熹