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因快遞員多轉行送外賣 北京圓通多站點快遞改自提
2017-02-16 08:53:25 來源: 北京青年報
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  北京圓通多站點快遞改自提

  主要原因是網點人手不足 很多快遞員轉行做“外賣騎手”

  花園橋附近一家倉庫地面上,散亂堆放著大大小小的快遞包裹

  花園橋站點關門

  年後,許多網友反映自己的快遞反而比年前物流繁忙的時候更慢了,同城快遞幾天都到不了,一些快遞公司甚至讓自己去物流倉找件。在百度貼吧中,有網友爆料北京圓通某站點積壓幾萬件快遞,電話也打不通,疑似倒閉;類似的情況在上海也有出現。圓通客服回應稱,因為春節期間壓貨多,所以有很多網點人手不夠導致派件延期。不過,一些快遞小哥卻表示,或許是由于許多快遞員轉行去做工資更高的外賣行業了,才導致沒人送貨的情況出現。

  爆料

  網友稱快遞無人送

  在百度貼吧,有網友11日爆料稱,自己的8件快遞在圓通北京花園橋站點停了半個多月,一直沒有收到。自己前往該站點取件,卻發現站點幾乎沒有工作人員,只有幾萬件快遞堆放在倉庫。該網友及另外一些同樣前來取件的網友聽從指揮自己翻找,找了幾個小時也沒有找到。“我和家人找了兩個小時,一件都沒找到。”這位網友還稱,後來幾位前圓通工作人員稱,圓通欠他們至少八九萬的工資,對此他們也沒有辦法。

  在圓通快遞的官方微博下,也有上千條網友留言抱怨圓通的服務問題,有網友表示“我打電話給派件的人,派件的人説不做了,派送點也關門了。我件呢?客服不理,這要報警嗎?”還有的説“我的兩個包裹等了10天。”

  在上海,消費者徐女士到快遞站點上門取件,她表示,自己在網上訂購了指甲鉗,本以為同城投遞應該很快就能收到,然而等了好多天都不見蹤影;而近些天多次打電話咨詢,但電話都無法打通,只好親自上門取件了。

  探訪

  多家網點均出現經營異常

  花園橋:

  大門緊閉已停止營業

  昨天下午,北青報記者趕到圓通海淀花園橋分站,現場大門緊閉,已經停止營業。經幾名前圓通快遞員介紹,該分站所有快件已被轉移到另一分站的倉庫內,由其他分站接收進行派送。據了解,用戶也可自行前往該倉庫提取貨物。

  一位自稱是該站點三級承包商的業務員鄭凱告訴北青報記者,花園橋站點為圓通速遞公司的二級加盟網點,目前因經營不善,出現虧損而關門停止營業,“自年後就沒有開過”。他介紹説,去年由于快件延誤、遺失或客戶投訴等原因,導致該站點被圓通速遞公司處以巨額罰款,充以辦公物資設備後仍虧欠達140萬元之多,資不抵債,無奈只能關門停業。資金持續緊張導致站點近五十名員工的工資也未及時發放,出現了拖欠,普遍拖欠兩到三個月,多的達半年之久。“我的算上承包押金和兩個月的工資,還欠我四萬五呢!”鄭凱説,快遞本身是一項既辛苦又報酬低的工作,加之拖欠兩三個月工資,導致站點大多數快遞員離職,目前僅剩六七名快遞員,這進一步加劇了快遞積壓延誤的情況。採訪時,不時還有居民前來站點詢問取件,北青報記者了解到,這些居民的快遞延誤普遍已達六七天時間。

  鄭凱告訴記者,站點滯留快遞已于2月14日晚間轉運至附近一家倉庫臨時存放。來到這家倉庫,北青報記者看到,地面上散亂堆放著大大小小的快遞包裹,同時現場還有多名工作人員分揀、整理包裹,還有專門人員幫助前來取件的居民尋找快遞。

  望京:

  包裹堆裏自己找件不用簽字全憑自覺

  昨天上午,家住望京的張女士(化名)説:“為孩子買的奶粉1月20日就到圓通望京點了,但是一直沒有派送,昨天上午突然收到短信讓我去劉詩昆幼兒園門口找去。”北青報記者看到,短信顯示“親:圓通快遞因人手短缺不能送件上門,還請見諒。今天中午12點至下午6點請親到東園劉詩昆幼兒園門前領快遞。可家屬朋友代替領取。”

  下午2點,北青報記者來到望京劉詩昆幼兒園門口,門口堆著的都是圓通快遞的小包裹,不少居民都在包裹堆裏尋找自己的,領取包裹的居民也不需要簽字,有位男士打趣地問:“是隨便拿嗎?”另一位男士喊了一句:“你隨便,憑自覺。”

  其他:

  部分網點客服電話處于關機或欠費狀態

  昨天,網上爆料出一份圓通快遞異常網點名單,涉及圓通在全國各地約40個網點,其中包括北京市內大興區黃村、豐臺區南站等五六個網點。北青報記者向上述網點撥打電話後發現,大多數網點客服電話已處于關機或欠費停機狀態。

  隨後,北青報記者又走訪、詢問了圓通速遞公司海淀區域世紀城、上地、清河等其他站點,了解到均未出現關門停業的情況,也未有大量的包裹積壓,年前存量快遞多在正月十五前交付送達用戶。

  原因

  快遞員或轉行送外賣?

  一名快遞小哥向北青報記者透露:“很多人都去改行送外賣了,送一天外賣能賺小兩百,多了還會有獎勵,而快遞員每件只拿1塊錢,延誤還要交罰金。”

  快遞小哥所説的“快遞員轉行送外賣”的情況是否屬實呢?據了解,這幾天快件爆倉的原因,主要是因為快遞員缺乏。而之所以會出現快遞員用工荒,是因為現在送外賣的“網絡騎手”,收入比普通快遞員要高不少,導致了人員涌向外賣行業。

  一位快遞站點的負責人介紹,年後有幾個資深快遞員直接沒有來返工,而是跳槽去了外賣業,造成站點的人手缺乏,目前公司正在進行招聘,招聘缺口為40%左右。

  多位快遞員對北青報記者表示,在北京,大多數快遞公司按照底薪+計件工資計算收入,底薪為3000元左右,每件0.5元-1元。這樣算下來,北京快遞員一月工資在5000元左右。據北京交通大學去年發布的一項針對全國快遞業調查數據顯示,53.4%的快遞站點員工月平均工資在2001-4000元之間;近八成一線快遞員日均工作9-10小時,有些甚至12小時以上;且快遞員對工作的認可度不高。

  北青報記者發現,在一些大型招聘網站,快遞員招聘薪資區間大多為3000-5000元,而外賣員招聘薪資區間大多為6000-8000元,有的甚至高達8000-10000元,外賣員工資幾乎是快遞員的2倍。據介紹,外賣員送一單是3到5元不等,如遇到高峰時,送餐費用還會更高。

  此外,送餐分高峰低峰時段,不需要一整天都在外跑,相對快遞也沒那麼辛苦。據報道,上海一位外賣派送騎手,春節期間堅持在上海跑單沒有休息,春節這個月收入約為2萬元,而平時他的收入也在7000元以上。

  除北京外,一些外地城市快遞員也出現大量缺口。據央視報道,廣東某快遞公司營業部負責人表示,節後招聘福利和工資都要上漲,“我們公司的福利方面,五險一金包括工作雙休日都有的,公司計劃2017年投遞員的工資,要提高15%到20%以上,預計增加20%員工。”

  據西安媒體報道,有外賣公司負責人表示,從快遞員跳槽做外賣員的員工確實不少,這類人也是他們比較喜歡的招聘對象。美團外賣西安小寨站負責人説:“從快遞轉過來的,我們這邊佔的比例大概在15%左右。快遞員轉過來的畢竟有工作經驗,服務這邊也是相通的,路線上也有一定的優勢。”

  回應

  圓通客服: 快遞員難招 倉庫積壓嚴重

  昨天下午,圓通工作人員向媒體回應稱,北京圓通並未倒閉,有網友去站點正好看到有一輛快遞車在卸車,而“積壓、欠薪、倒閉、大面積走人”等情況並不屬實。“因為春節期間壓貨多,所以有很多網點人手不夠導致派件延期。如果遇到快遞延遲派送的問題,可以撥打客服電話提供單號進行投訴,投訴成功後會對快遞員給予一百元不等的處罰。”

  處于異常狀態的海淀區慈壽寺網點工作人員告訴北青報記者,由于目前人手不足,該網點存在遞送延遲的情況,但還沒有停止收發業務。至于原因,工作人員介紹説是因為年後難以招到快遞員,導致倉庫積壓嚴重。

  據海淀皂君廟分站的工作人員介紹,花園橋站點年前已經出現配送時間過長的問題,年後查件時就聯係不到該站點了。

  豐臺區錦苑網點的客服人員證實,目前有多家網點正在被整頓,但整頓原因還不清楚。順義機場分站的工作人員告訴北青報記者,發現快遞派送出現問題後可以先聯係發件方再發一次,等快遞恢復正常後將被耽誤的貨物送回給發貨方。針對網友“圓通可能在對網點進行調整”的猜測,該工作人員予以否認,稱最近並未調整網點。

  國家郵政局:

  各級郵政管理局要迅速摸清情況

  昨天傍晚,國家郵政局官方微博發布通報稱,針對近日媒體連續報道部分快遞企業末端網點發生運營異常、快件積壓無人派送等情況,國家郵政局市場監管司2月15日發出通知,要求各省(區、市)郵政管理局迅速行動,通過召開會議、現場檢查、視頻監控等多種方式,盡快摸清轄區內快遞企業恢復生産與網絡運營情況,有效防范和遏制網點運營不穩定、快遞投遞不及時問題,切實維護廣大人民群眾合法用郵權益。

  圓通速遞股價昨跌2.22%

  影響

  圓通速遞是一家上市公司,2016年10月20日,圓通速遞借殼“大楊創世”登陸A股,成為中國快遞行業首家上市公司。資料顯示,2014年圓通完成快遞量18.57億件,同比增長44.63%;2015年業務量達到30.32億件,同比增長63.27%,市場份額為14.67%,躍居行業第一。

  昨天,圓通速遞股價下跌2.22個百分點。實際上從2月10日曝出相關新聞以來,圓通的股價就一直波動下跌,從2月10日的收盤價26.8元至2月13日26.65元,再到2月14日的26.13元。昨天圓通速遞收盤于25.55元,相比2月10日的收盤價26.8元下跌4.6個百分點。(記者 溫婧 孔令晗 攝影 孔令栓 楊俊凱)

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【糾錯】 責任編輯: 郭潔宇
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