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共享單車兒童坐椅網上熱銷 專家:發生事故自行擔責
2017-04-16 07:44:26 來源: 新京報
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  網售共享單車兒童坐椅存隱患

  有店家一個月賣出500多件;網友質疑僅靠螺絲固定,存安全隱患;專家稱發生事故使用者自行擔責

昨日,有網友曬出加了坐椅的共享單車。網絡截圖

  隨著共享單車日益滲透日常生活,安裝在車座的“共享單車兒童坐椅”在網絡熱銷。新京報記者發現,數百家店鋪有銷售,售價多在40元到60元,成年人徒手即可安裝,並可隨時拆卸。多家共享單車平臺運營人員表示,共享單車不允許多人騎乘,私自加裝固件設施違反用戶協議。此外,這類“安全坐椅”質量參差不齊,如因此發生意外,使用者需自行承擔責任。

  數百家店鋪售兒童坐椅

  時下,各類共享單車充斥街頭,方便出行的同時,也帶動“周邊”産品的發展。多名網友表示,一些“帶娃黨”通過在車座前加裝坐椅,實現“騎車帶娃兩不誤”。

  在購物網站輸入“共享單車安全坐椅”,有數百家店鋪出售,其中銷量最高的一家,一月賣出超過500件。新京報記者注意到,這些坐椅大多印有卡通圖案,有十余個種類,單價在40元至60元之間。

  在一家店鋪中,這款兒童坐椅被稱為“共享單車的絕配”,分為手擰螺絲款和十字螺絲款兩類。其中,手擰螺絲款號稱“出門不需要帶工具”,隨時可裝卸,售價略貴。

  從店家的樣圖上看,“共享單車兒童坐椅”結構並不復雜,類似于在自行車坐墊之外,加裝一根橫桿作為支撐,並在坐墊前方設有手扶橫桿。安裝時,以螺絲作為固定構件,卡在共享單車坐墊下方,實現“一車兩坐”。

  此外,使用者可自行選擇“坐椅”的方向,即可置于騎車人前方或車後。在賣家曬出的“效果圖”中,多個共享單車品牌均有“買家秀”。一位賣家稱,兒童坐椅讓共享單車“秒變親子工具”。

  店家稱“賣出即免責”

  一名發貨地點顯示為北京的賣家表示,兒童坐椅自共享單車興起後開始流行,“幾乎每天都有訂單”,買家來自全國各地。

  其介紹,在銷售中,手擰螺絲款因方便性,銷量明顯高于十字螺絲款。不過,手擰款的牢固性不如十字款,因此在銷售時,通常會向買家推薦十字螺絲款,“雖説麻煩一點,但安全係數高。”

  記者注意到,多家店鋪在介紹中稱,“兒童坐椅”主結構為碳鋼,係“環保材料”,牢固可靠,最大可承載120公斤。而多名買家在留言中稱,上述坐椅“經常左右晃動”、“裝完不穩”。

  記者以擔心質量為由,要求一名賣家出示産品説明書及合格證,卻被告知,“這種坐椅沒有合格證”,且安裝簡單,無需説明書。

  某店鋪的産品介紹中,明確提出“凡使用中發生意外,皆不屬于本店負責范疇”,“購買者皆視為同意此免責聲明”。對此,店家稱,既然購買,就需按照店家説明進行安裝,“賣出即免責”。

  平臺稱出事故自行擔責

  不少網友認為,沒有安全帶和合格證,僅靠螺絲固定的“兒童坐椅”,存安全隱患。

  如果因安裝兒童坐椅,在騎行中出現安全事故,共享單車平臺方是否會擔責?

  新京報記者以用戶身份,咨詢摩拜單車、小藍單車、ofo等平臺,均被告知,在用戶協議中,有類似“單車應為單人騎乘”的條款,使用者搭載他人,違反用戶協議。因此,不建議用戶使用自行加裝的固件。如果因此發生安全事故,使用者應自行承擔損失,平臺方不會擔責。

  在北京京寧律師事務所律師唐寧看來,在共享單車平臺方已盡到安全告知義務的前提下,使用者違反用戶協議,私自加裝固件,如發生安全事故,並因此産生損失時,應自行承擔責任。

  此外,出售兒童坐椅的店家,銷售無合格證産品,應接受工商部門的行政處罰。使用者發生安全事故時,店家應承擔連帶責任,如果因此産生嚴重後果,賣家可能會涉及刑事責任。(記者 王煜)

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【糾錯】 責任編輯: 張新華
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