在平均海拔3000米的柴達木盆地腹地，青海德令哈無人區的戈壁深處，方圓百公里不見基站信號，傳統通信手段全面“失靈”。然而，一項由中國電信與問界M9聯合研發的汽車直連衛星技術，卻在此極端環境下為生命救援點亮了希望之光，書寫了一段科技守護生命的動人篇章。

2025年7月，問界M9車主高女士在戈壁灘行駛時車輛爆胎，她借助車輛直連衛星一鍵eCall救援功能成功求救。“通過天通衛星發送的車輛事發地精準經緯度信息，我們快速定位到了車輛位置。”問界BG服務業務道路救援負責人彭科洋介紹，救援團隊火速響應，在61分鐘持續衛星通話守護下順利完成救援。

在極端環境下的高效救援，源於問界M9在技術研發與服務體系構建上的雙重發力。問界BG國內銷服體系服務業務負責人耿新&&，問界始終以用戶需求為導向，構建覆蓋用戶全生命周期的新豪華服務體系。

“用戶安全是公司生命，我們以此為使命打造極致的網聯性能，為用戶提供穩定可靠的通信救援通道。”問界BG智能網聯産品部負責人高洪透露，在衛星通信領域，問界M9首創補盲天線設計。“我們在西北荒漠、戈壁、川藏線等典型場景進行了多輪測試，這套衛星通信系統是行業唯一能實現360°搜星的，即便車輛側翻也能撥打衛星電話。”高洪説，系統還可實現蜂窩通信與衛星通信的自動切換，觸發緊急救援電話時能自動連接衛星，保障極端場景下的救援能力。

作為背後的通信支撐力量，中國電信天通衛星系統的技術優勢不可或缺。“天通衛星是我國首個自主研製的衛星移動通信系統，配置200平米大口徑天線，能接收地面手機、汽車發射的移動通信信號，覆蓋我國全境和東南亞地區，覆蓋區內車主可隨需接入天通衛星通信網絡。”中國電信集團有限公司新一代信息通信首席專家蔡亞星介紹。

此次救援案例，正是中國電信天通衛星廣域覆蓋優勢的生動體現。事實上，推動衛星通信服務走進大眾生活，是中國電信的重要布局方向。“我們始終堅持應用牽引、市場驅動，持續挖掘‘天通衛星’大眾化應用潛力，以科技創新推動産業創新，全球首創汽車直連衛星服務，推動衛星通信由專業領域向大眾領域普及延伸。”中國電信集團衛星通信有限公司市場經營部總經理薄小堂説。目前，中國電信已與國內多家主流車企達成合作，後續將有多款支持衛星通信功能的汽車上市，年內相關車型銷量有望突破10萬台，汽車直連衛星産業正邁入發展快車道。

近日，工業和信息化部發布的《關於優化業務准入促進衛星通信産業發展的指導意見》，更為這一産業的發展注入了強勁動力。《指導意見》明確提出，鼓勵衛星通信在工業、農業、交通、能源、城市治理等各行業、各領域開展創新應用，加強與工業互聯網、車聯網、航空機載通信、低空智聯網、算力網絡等新一代信息基礎設施的交叉融合，推動汽車、船舶、飛機等實現直連衛星，大力發展大眾化、規模化的衛星通信應用。這一系列舉措，不僅為衛星通信産業拓寬了發展路徑，更為汽車直連衛星等創新應用開闢了更廣闊的市場空間。

一直以來，傳統汽車的救援服務高度依賴地面移動通信網絡，但在無人區、荒漠、深海等“信號盲區”，通信中斷往往意味着巨大的安全風險。而中國電信的直連衛星通信技術，精準直擊這一行業痛點——無需依賴地面基站，用戶只需依靠汽車搭載的衛星通信功能，就能在荒漠、海洋、深山等“信號盲區”順暢實現通話與短信收發。汽車直連衛星技術的突破，讓汽車在極端環境下也能保持穩定通信能力，“永不失聯”的特性徹底重塑了汽車安全的定義。

“衛星上車”絕非豪華車的炫技配置，而是真正關乎生命安全的“通信生命線”。隨着直連衛星通信技術的成熟，天通衛星通信開始走入千家萬戶，中國電信的直連衛星技術以及相關業務，在自然災害搶險救援以及守護人民生命財産安全方面發揮了重大作用。

如今，汽車直連衛星技術正憑藉其融合尖端科技與人文關懷的獨特優勢，持續改變着人們的出行安全保障模式，更成為中國式創新的生動注腳——無論距離多麼遙遠，總有一顆中國衛星，以科技的力量守護着每一位出行者的安全。