駕車帶娃出游，孩子的乘車安全是家長關注的重中之重。讓我們一起厘清兒童安全座椅常見的使用誤區，用科學方法確保兒童出行安全。

圖源：“山西運城交警”微信公眾號

  誤區一：大人抱着孩子坐車很安全？

  真相：很危險。當車輛發生碰撞事故，或遇到突發情況需要緊急剎車時，兒童會因慣性受到極強的前衝力道，僅靠成人雙臂固定，根本無法抵消撞擊瞬間産生的巨大慣性力。孩子很可能從大人懷中飛出，受到嚴重傷害。為了保障出行安全，必須讓孩子乘坐兒童安全座椅，並且嚴格按照正確方式調整安裝。

  誤區二：“兒童安全坐墊”可替代兒童安全座椅？

  真相：不可以。相較於兒童安全座椅，“兒童安全坐墊”外形小巧、價格低廉，不少商家宣稱其具備保護功能。但實際上，這類坐墊的安全繫帶、卡扣等部件結構強度遠遠達不到安全標準要求，在動態試驗中根本承受不住巨大慣性力，極易出現部件破損、與座椅分離等情況。中國消費者協會明確警告：“兒童安全坐墊”不是兒童安全座椅，無法提供有效保護。家長在選購相關産品時，一定要理性辨別，重點查看商品的質量標準、檢測證書等關鍵信息，切勿輕信商家的虛假宣傳。

  誤區三：兒童安全座椅可隨意安裝？

  真相：安裝方向有嚴格要求。根據國家標準，年齡在15個月以下的嬰幼兒，必須使用後向安裝的兒童安全座椅。嬰幼兒頸椎發育尚不完善，後向安裝的兒童安全座椅能在碰撞時有效吸收衝擊力，最大程度保護兒童的頸部和脊柱。反之，若將兒童安全座椅前向安裝，一旦發生事故，很容易導致孩子頭部和頸椎受損，後果不堪設想。

  誤區四：兒童安全座椅安裝在車輛前排更方便？

  真相：存在安全隱患。從車輛結構來看，後排中間位置是整車距離碰撞點最遠的區域，能最大程度降低碰撞帶來的傷害，因此應優先將兒童安全座椅安裝在此處；若後排兩側配備有ISOFIX接口，也可作為安裝選擇。需要注意的是，絕不能將兒童安全座椅安裝在帶有彈出式安全氣囊的車輛前排。因為在事故中，安全氣囊爆開時産生的巨大衝擊力，很可能導致嬰幼兒窒息，或造成頸椎瞬間過伸，導致嚴重傷害。

  誤區五：兒童安全座椅的安全帶可以調松一點？

  真相：安全帶松緊度關乎安全，不能隨意調松。若安全帶調得過松，車輛發生碰撞時，多餘的空隙會讓孩子像“彈弓”一樣向前衝出，安全座椅將失去保護作用。家長在調整安全帶時，應以“胸骨與安全帶之間僅能插入一指”為標準（間隙不超過2.5cm）；如果用手指能輕鬆捏起肩帶並折成“V”形，就説明安全帶過松，需要重新調整。正確扣好並調緊兒童安全座椅的安全帶，是保障兒童乘車安全的關鍵步驟，家長務必嚴格按照正確方法操作。

  ·如何科學挑選兒童安全座椅？

  2024年新版《機動車兒童乘員用約束系統》國標（GB27887-2024）已於2025年7月1日正式實施，兒童安全座椅必須符合強制性國家標準、獲得強制性産品認證（CCC認證）且標注CCC認證標誌後方可出廠銷售。

  中國消費者協會提示，消費者在購買兒童安全座椅時，應注意觀察座椅的結構，選擇比較厚重結實的産品，特別是幼童的座椅一定要是剛性立體結構，有合適形狀的頭枕以保護頭部。在安裝方式選擇上，盡量選擇硬連接方式的安全座椅，發生緊急情況時座椅不容易移動，安全性更高。選購時應仔細查看産品的名稱、合格證、説明書等，注意産品的適用年齡、認證情況等信息，根據兒童的實際體重或身高來選擇合適的産品。

  兒童安全座椅並非“可有可無”的配件，而是守護孩子生命的“安全屏障”。家長們應摒棄錯誤認知，嚴格按照科學方法選擇、安裝和使用兒童安全座椅。讓我們共同為孩子築起一道堅實的出行安全防線，讓每一次親子出行都安心、順暢！（芮靜 溫睿婧）

  綜合新華社、央視新聞、中國婦女報等報道