近期，共享充電寶、共享單車、停車等領域“向上取整”計費的問題，引來不少關注。

  “向上取整”為何成了“行業慣例”？是否損害消費者權益？​

  “向上取整”涉及多個行業

  “停車30分7秒，卻按45分鐘收費。”北京白領劉女士向記者吐槽，最近停車時遇上的“向上取整”收費問題。她十分不解：明明只超了幾秒鐘，為何要按1個計時單位計費？&&停車場物業後，得到的回復更讓她無奈：“別説超7秒，超1秒也這麼收，系統就是這麼設置的。”

圖為某大廈停車場停車費支付訂單截圖。（受訪者供圖）

  與劉女士不同，李先生成功追回了多收的費用。他租借充電寶時僅用了5分鐘，卻被按30分鐘標準收費。該充電寶的計費規則為：2.5元/ 30分鐘，前2分鐘內歸還免費。李先生覺得不合理：“只比免費時長多3分鐘，遠沒到30分鐘，憑啥按30分鐘算？”他隨即以“費用異議”申請退款，&&秒退錢款。

  “申請就退，不申請就默認，這規定不就是欺負老實人嗎？”李先生直言。

圖為某共享充電寶申請退款頁面截圖。（受訪者供圖）

  此前，快遞行業收費計重“向上取整”問題引發廣泛關注。近日，國家郵政局針對該問題，指導相關企業結合自身實際，參照《快遞服務》國家標準，優化完善服務收費計重規則。相關企業進行調整，計費重量以千克為單位，保留小數點後至少1位。

  “‘向上取整’的定價規則明顯不公平不合理，涉嫌侵犯消費者的公平交易權。”中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江&&，“向上取整”收費方式涉嫌違反價格法、消費者權益保護法中“公平合理定價”的規定。“即使企業標注了收費規則，但若規則本身顯失公平，仍涉嫌違法。”

  “行業慣例”不是擋箭牌

  當被問及為何堅持“向上取整”，“行業慣例”似乎成為統一回復。

  陳音江並不認同這種説法：“企業以‘行業慣例’推卸責任同樣站不住腳。行業慣例不是擋箭牌，不能違反法律法規，不能損害消費者合法權益。對於一些新模式新業態，在創新發展初期，消費者容忍度可能會高一些，有關部門也可能採取‘審慎包容’的監管態度。但當行業形成規模之後，企業仍延續初創時採取的不合理收費規則，暴露了企業法律意識與責任意識的淡薄。”

  “單個消費者維權金額雖小，但企業通過成千上萬的交易量就會實現大量獲利。”陳音江説。

  陳音江&&，從企業自律角度，相關企業要依法制定公平合理的收費標準，同時落實明碼標價與收費規則公示制度，充分保障消費者的知情權和公平交易權。從監管層面來説，有關部門應加大監管力度，一旦發現違法違規或損害消費者合法權益行為，要依法責令整改落實，對於拒不改正的，可依法採取罰款、停業整頓、吊銷營業執照等措施，提高企業違法成本。

  陳音江建議，若消費者發現收費不合理問題，可要求相關企業退還多收費用，如果協商不成，也可以向消費者協會或有關行政主管部門投訴，依法維護自己的合法權益，不讓企業抱有僥倖心理。

  記者：游蘇杭 閆雨昕 陳凱茵

  視頻製作：康薇