2025年天津國際航運産業博覽會於6月12日在天津開幕。從全球首個“智慧零碳碼頭”到産學研聯動的“港口大腦”，在航運展的現場，天津港成為諸多航運産業從業人員關注的焦點。如今，這座百年大港正以中國式現代化實踐，打造智慧化港口轉型升級的標杆。

  作為我國港口智慧化轉型的“試驗田”，今年3月，隨着天津港太平洋國際集裝箱碼頭複雜作業場景的全工況測試成功，全棧信創版新一代集裝箱碼頭管控系統JTOS在天津港成功上線運行。該系統從硬體到軟體實現全面國産化，百餘&人工智能水平運輸機器人實現規模化協同作業，為推進國家重點行業信創加速落地提供了示範。

  天津港持續推進綠色港口建設，建成全國首個防波堤風電項目，截至今年5月，天津港年發電能力達3.4億千瓦時，滿足全港60%能耗需求，集裝箱碼頭新能源倒運車輛佔比達100%。

  産學研深度融合催生了12項核心算法和40余項國際標準，而“港産城融合”正不斷拓展服務半徑——2025年，天津港海鐵聯運量預計達到150萬標箱，鏈結“一帶一路”與RCEP貿易圈，服務京津冀及“三北”地區定制化物流方案。依託“産學研用”一體化創新生態，智慧化物流&&使進口提箱時間從4小時縮短至20分鐘，天津港正在努力實現港口數智化發展的躍升。

  從全球首個傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級，到集裝箱智慧化2.0方案推廣應用，天津港勇立創新潮頭。這裡不僅是貨物的集散地，更為全球航運業轉型升級提供“中國方案”。從無人化運營到生態型增長，天津港以智慧與綠色雙翼，書寫着“港強、産旺、城盛”的新篇章。

  作者：李帥、郝傑、胡震澤

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